26. Alpenrallye Kitzbühel – Immer ein Erlebnis

Trotz wegen der schweren Unwetter teilweise veränderten Streckenführung bleibt die 26. Kitzbüheler Alpenrallye eine sportliche Herausforderung. Nach dem Prolog am Donnerstag auf der Spertental-Runde, musste zwar am Freitag die große Hochkönig-Runde am Vormittag in Richtung Salzburg und wieder zurück nach Kitzbühel um rund 90 Kilometer verkürzt werden, doch die Anforderungen sind dadurch nicht viel leichter geworden. 200 Oldtimer aus 70 Jahren Automobilgeschichte samt ihrer Fahrerinnen und Fahrer meisterten schließlich die Aufgaben inclusive Durchfahrts- und Zeitkontrollen – zumindest meistens - mit Bravour.Mit über 60 Autos sind diesmal Fahrzeuge aus dem VW-Konzern besonders stark vertreten Unter ihnen sind etwa 15 klassische Kostbarkeiten aus den Sammlungen und Werksmuseen von Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Skoda, Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge. Das Spektrum der Fahrzeuge reicht vom Audi 80 GTE über den Porsche 356 Speedster bis zum Lamborghini 350 GT. Zwei Jubiläen sind diesmal zu feiern: Die schnelle Marke Lamborghini begeht 2013 ihren fünfzigsten Geburtstag – und will mit einigen Fahrzeugen während der Alpenrallye beweisen, welch beeindruckendes automobiles Potenzial Ingenieure und Designer aus Santa’Agata permanent antreibt. Ebenfalls fünfzig wird das wohl berühmteste Modell der Stuttgarter Marke Porsche – der 911. Sein Urahn wurde 1963 – zunächst unter der Bezeichnung  901 – erstmals präsentiert. Alt wirkt der zeitlose Evergreen bis heute nicht. Insgesamt 33 Klassiker aus Stuttgart-Zuffenhausen - ausgewählte Elfer aus der fünfzigjährigen Modell-Historie, aber auch einige 356er - bestreiten in diesem Jahr die Alpenrallye.Volkswagen und Volkswagen Nutzfahrzeuge haben zwölf rare Exponate aus ihren Sammlungen mitgebracht – Bullis, Käfer und Karmann-Ghia mit luftgekühltem Heckmotor, aber auch modernere Klassiker mit wassergekühltem Frontmotor. Ein weiteres Highlight ist der vor exakt 30 Jahren auf den Markt gebrachte erste GTD, dessen aufgeladener 1,6-Liter-Diesel damals unglaubliche 70 PS erreichte. Das leichte, schnelle Auto, für das Farben und Stilelemente des legendären Golf GTI Verwendung fanden, ist der Urahn des neuen Golf GTD, der 2013 in Kitzbühel seine Premiere feiert. Natürlich ist auch der „echte“ Golf GTI am Start. Sein Besitzer ist niemand anderes als Lokalmatador „Strietzel“ Stuck, Gesamtsieger der letztjährigen Alpenrallye. Ebenfalls viel Spaß versprechen sich weitere Prominente wie Stucks Rennfahrerkollegen Armin Schwarz und Mike Rockenfeller (beide auf Audi unterwegs) sowie die Schauspieler Helmut Zierl, Erol Sander und Axel Pape – auch sie pilotieren einen Volkswagen Klassiker. (Auto-ReporterNET/hhg)