Mercedes bringt den Gurtairbag - Airbag numero X

Testbericht
Mercedes wird einen neuen Airbag einführen: Es handelt sich dabei um einen aufblasbaren Sicherheitsgurt, der vor allem hinten sitzende Passagiere schützen soll. Zwar unterscheidet sich der Gurt vom bisherigen, konventionellen Band, aber laut Probanden sei er angenehm zu tragen. Im Falle eines Frontalcrash wird der neuartige Airbag ebenfalls über die ohnehin vorhandene Sensorik aktiviert, so dass der dreilagige Gurt blitzschnell per Gasgenerator befüllt und etwa drei Mal so breit wird wie im ursprünglichen Zustand.
So soll potenziellen Verletzungen im Bereich des Brustkorbs vorgebeugt werden. Das erweiterte Rückhaltesystem ist vor allem für die neuen Märkte wie China und Indien interessant, wo die Besetzungsrate im Fond mit 30 Prozent höher liegt als in Europa. Das Unternehmen spricht von einem baldigen Einsatz des Systems in einem Oberklassemodell, ohne jedoch konkret zu werden. Bereits nächstes Jahr erscheint die neue S-Klasse.
Mercedes-Benz arbeitet an einem Beltbag, also einem Airbag für den Sicherheitsgurt. Er soll dazu dienen, vor allem Fondpassagiere vor Verletzungen im Brustbereich zu schützen.
Mercedes-Benz arbeitet an einem Beltbag, also einem Airbag für den Sicherheitsgurt. Er soll dazu dienen, vor allem Fondpassagiere vor Verletzungen im Brustbereich zu schützen.




























