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Testbericht

Ralf Schütze/SP-X, 19. Oktober 2010

SPX/München. RWE bietet ab sofort Elektroautos im Paket mit Ladestation und Ökostrom an. Dazu hat sich der Stromkonzern ein Kontingent der ersten Serien-Elektroautos auf dem deutschen Markt gesichert: Interessenten können den Mitsubishi i-MiEV oder die baugleichen Varianten von Citroën (C-Zero) und Peugeot (iOn) im „e-Drive“ Paket reservieren und damit ab Januar 2011 elektrisch mobil sein. Die Preise beginnen bei 35.858 Euro (inklusive MWSt.). Zum Paket gehören Ladeinfrastruktur und Ökostrom von RWE.

Die Preise variieren je nach Modell. Wer eines der drei Strom-Mobile bis zum 31.12.2010 reserviert und anschließend beim jeweiligen Hersteller innerhalb der nächsten zwölf Wochen das Fahrzeug kauft, kann ein Jahr lang kostenlos Strom nachladen. Dies gilt für alle öffentlich zugänglichen RWE-Ladestationen bundesweit.

Wer die teurere Lösung mit eigener Ladesäule zuhause wählt, kann auch vor dem eigenen Heim ein Jahr lang kostenlos die Akkus laden. Carolin Reichert, Leiterin E-Mobility bei RWE, rechnet mit dreistelligen Verkaufszahlen von e-Drive-Paketen bis zum Jahresende. „2011 wird das Jahr der ersten elektrischen Serienfahrzeuge in Deutschland. Wir haben die Erprobungsphase damit abgeschlossen.“ Die schnelle Entwicklung im Bereich E-Mobilität kann auch anhand der Ladestationen abgelesen werden. RWE allein hat bisher 500 aufgestellt und will die Anzahl bis Jahresende auf 1.000 Stück erhöhen. Der Strom stammt dabei ausschließlich aus regenerativen Quellen, wie der TÜV Süd prüft und bestätigt.

Bei den drei baugleichen Elektroauto-Modellen Mitsubishi i-MiEV, Citroen C-Zero und Peugeot iOn handelt es sich um Viersitzer mit bis zu 150 Kilometern Reichweite. Sie sind mit rund 3,40 m einen halben Meter kürzer als ein VW Polo. Dank Heckantrieb und Heck-Elektromotor können die Vorderräder besonders weit einschlagen und ermöglichen einen engen Wendekreis von neun Metern.

Der Energiekonzern wird zum Autohändler. Wer sich bei RWE eines der ersten Elektrofahrzeuge bestellt, bekommt den Strom und auf Wunsch auch eine eigene Ladestation gleich mitgeliefert.

Fazit
Der Energiekonzern wird zum Autohändler. Wer sich bei RWE eines der ersten Elektrofahrzeuge bestellt, bekommt den Strom und auf Wunsch auch eine eigene Ladestation gleich mitgeliefert.

Quelle: Autoplenum, 2010-10-19

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