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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 2. November 2012

Lancia bindet sich künftig noch stärker an Chrysler. Aktuell ist der Delta, Lancias Angebot in der Kompaktklasse, das einzige in Italien produzierte Modell der Marke. Nach dem Auslaufen der aktuellen Generation, könnte der Nachfolge aus US-Produktion kommen. Einziges europäisches Modell von Lancia soll das Einstiegsmodell Ypsilon bleiben. Der Kleinwagen basiert auf einer Fiat-Plattform, wird jedoch in Polen gebaut.

Mit einem US-Modell in der Kompaktklasse wäre die Amerikanisierung der Marke abgeschlossen. Aktuell bietet Lancia drei Modelle mit US-Genen an: das Cabrio Flavia auf Basis der Chrysler 200, die Businesslimousine Thema auf Basis des Chrysler 300 sowie den großen Van Voyager, der sich mit dem gleichnamigen US-Modell die Plattform teilt. Im Gegenzug hat sich die Marke Chrysler aus dem kontinentaleuropäischen Markt zurückgezogen.

Die italienische Traditionsmarke Lancia setzt schon heute bei drei von fünf Baureihen auf Technik aus den USA. In Zukunft könnte es noch eine mehr werden.

Fazit
Die italienische Traditionsmarke Lancia setzt schon heute bei drei von fünf Baureihen auf Technik aus den USA. In Zukunft könnte es noch eine mehr werden.

Quelle: Autoplenum, 2012-11-02

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