Nach Crashtest-Debakel - Daimler ruft Citan zurück

Testbericht
Nach dem schlechten Crashtest-Abschneiden des Citan zieht Mercedes jetzt die Konsequenzen: Die Stuttgarter rufen in Westeuropa 3.500 Citan, rund die Hälfte davon in Deutschland, in die Vertragswerkstätten. Dort wird an den beiden Fenster-Airbags nachgebessert. Der Hochdachkombi hatte beim Euro-NCAP-Crashtest nur drei von fünf möglichen Sternen bekommen, unter anderem, weil sich ein Fenster-Airbag nicht richtig entfaltet hatte.
Es seien nur Personentransporter und keine Kastenwagen betroffen, so ein Mercedes-Sprecher. Die Fahrzeughalter werden von Mercedes angeschrieben und in die Werkstatt gebeten, die Reparatur dauert etwa ein bis zwei Stunden. An den beiden Fenster-Airbags, die auf beiden Seiten von der A- bis zur C-Säule reichen, wird nachgebessert. Der freiwillige Rückruf sei der erste konkrete Schritt, so ein Unternehmens-Sprecher. Ob Mercedes den Citan nach Abschluss der Nachbesserung an den Airbags noch einmal testen lässt, ließ er offen.
Drei Sterne waren zu wenig. Jetzt reagiert Mercedes und bessert den Citan nach. Dafür muss er in die Werkstatt.
Drei Sterne waren zu wenig. Jetzt reagiert Mercedes und bessert den Citan nach. Dafür muss er in die Werkstatt.




























