Abarth 595 Turismo - Digital statt analog
Testbericht
Fiat rüstet zum neuen Modelljahr den Abarth 595 Turismo auf. Die auf Sportlichkeit getrimmte Variante des Fiat 500 erhält unter anderem einen knapp 21 Zentimeter großen Farbmonitor hinterm Lenkrad, der die traditionellen Analoginstrumente ersetzt. Unverändert bleiben der auf 118 kW/160 PS leistungsgesteigerte 1,4-Liter-Turbobenziner und das elektronische Sperrdifferential an der Vorderachse. Premiere feiert der aufpolierte Kleinstwagen nun auf der Messe Tuning World Bodensee (1. bis 4. Mai). Kurz darauf steht er zu Preisen ab rund 22.000 Euro beim Händler.
In den oberen Fahrzeugklassen ersetzen immer häufiger Bildschirme die analogen Tachos und Drehzahlmesser. Fiat bietet die Technik nun auch im Kleinstwagen Abarth 595 an.
In den oberen Fahrzeugklassen ersetzen immer häufiger Bildschirme die analogen Tachos und Drehzahlmesser. Fiat bietet die Technik nun auch im Kleinstwagen Abarth 595 an.
