Bharat Benz - Ein Axor für Indien
Testbericht
Der Startschuss bei Daimlers neuer Lkw-Marke für den indischen Markt ist gefallen. In Neu-Delhi haben die ersten Modelle von Bharat Benz Premiere gefeiert. Verkauft werden die leichten, mittelschweren und schweren Lkw der Gewichtsklassen 9 bis 49 Tonnen ab dem Herbst. Bis 2014 sollen insgesamt 17 Varianten der lokal gefertigten Nutzfahrzeuge zur Verfügung stehen.
Die neue Marke für den Subkontinent nutzt bewährte Technik. Die Plattformen der leichten und mittelschweren Modelle kommen von der Konzerntochter Fuso, die schweren Lkw basieren auf der Mercedes-Benz Axor-Reihe. Die Produktionskapazitäten im neuen Werk Oragadam bei Chennai liegt aktuell bei 36.000 Einheiten pro Jahr, mittelfristig sind 70.000 Einheiten möglich. Die Teile sollen zu 85 Prozent aus lokaler Fertigung stammen.
Nicht nur im Pkw-Bereich gilt Indien als Markt der Zukunft. Daimler will den Subkontinent nun auch mit Nutzfahrzeugen erobern – und gründet dazu eigens eine neue Marke.
Nicht nur im Pkw-Bereich gilt Indien als Markt der Zukunft. Daimler will den Subkontinent nun auch mit Nutzfahrzeugen erobern – und gründet dazu eigens eine neue Marke.
