Brabus Smart - Ein runder Geburtstag

Wer einen Smart fahren möchte und trotzdem auf eine gewisse Sportlichkeit nicht verzichten kann, der bestellt sich einen Brabus-Smart. Und das jetzt bereits seit zehn Jahren. Denn im Jahr 2002 haben die Daimler-Tochter Smart aus Stuttgart und der Fahrzeugveredler Brabus aus Bottrop ein gemeinsames Unternehmen gegründet, um bei den unterschiedlichen Modellen jeweils die Topversionen des Kleinstwagens zu produzieren.

Im Sommer 2002 fing alles mit der Smart-Brabus „1st Edition“ an. Und schon im Mai 2003 kam das erste Smart-fortwo-Brabus-Serienmodell. Nun gibt es zur Feier des Tages zum Preis ab 32.990 Euro ein auf 100 Exemplare limitiertes Sondermodell namens „10th anniversary“. Es basiert auf dem aktuellen Serienmodell Smart fortwo Brabus mit einem Dreizylinder-Turbo, 75 kW/102 PS und einem maximalen Drehmoment von 147 Newtonmeter. Der Standard-Sprint von null auf 100 km/h passiert in 8,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 155 km/h.

Die komplette Tridion-Sicherheitszelle, die Body Panels, der Frontgrill und die Außenspiegel sind ebenso in Liquid Silver lackiert wie Frontspoiler und Seitenschweller. Von vorn erkennt man das Sondermodell an den Titan-farbenen Scheinwerfern, zudem zieren vorn und hinten rote Brabus-Logos den Zweisitzer. Innen gibt es sportlich-edles Lederinterieur in schwarz mit handgenähten Ziernähten. Zierteile wiederum sind in Rot lackiert, alle Kontrastelemte und die Sitzkonsole in schwarz gehalten. Im Brabus-Sportlenkrad ist der Tempomat integriert, im Schalthebelknauf die Taste zum Start des Motors. Eine Plakette beweist die limitierte Auflage durch die Angabe der Seriennummer (xx/100).
 
Neben dem ab sofort bestellbaren Jubiläumsmodell, kommen zum Jahresende 2012 noch zwei elektrische Fahrzeuge – eins mit zwei und eins mit vier Rädern auf die Straße. Das Smart-Brabus-eBike macht schon optisch einen dynamischen Eindruck. Rahmen und Gabel sind matt-schwarz, und Komponenten wie Nabenspanner, Pedale und Bremssättel kontrastreich grün eloxiert. Sattel und Griffe wirken sehr edel, sind aus neon-grünem Leder. Im Vergleich zum normalen Smart-eBike wurde das Gewicht um über zehn Prozent gesenkt und die Leistung des Elektromotors auf 500 Watt verdoppelt. Damit man aus der beachtlichen Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h auch wieder sicher zum Stehen kommt, wurde am Vorderrad eine Vier-Kolben-Bremsanlage montiert. Die matt-schwarzen Vier-Speichen-Räder sind aus Carbon gefertigt.
 
Der vierrädrige Elektro-Spaß heißt Smart-Brabus electric drive und ist nicht minder sportlich, leistet 60 kW und erreicht ein maximales Drehmoment von 135 Newtonmeter. Serienmäßig gibt es ein Smart-Brabus-Sportlenkrad mit Lenkradschaltung. Mit Hilfe der Schaltpaddel lässt sich die Rekuperation regulieren.
 
Grundsätzlich gilt bei Smart-Brabus das Motto „geht nicht – gibt’s nicht“. Und so haben auch die beiden Abteilungen für die kompromisslose Kundschaft stets gut zu tun. Bei „Xclusive“ gibt’s edelste Materialien, exklusives Styling und Power satt. Zusätzlich zum serienmäßigen Smart-Brabus werden hier Frontspoiler und Seitenschweller in Wagenfarbe lackiert und den Innenraum schmücken silberne Ziernähte und Brabus-Logos in den Kopfstützen. Komplett nach Maß gefertigt wird bei Smart-Brabus „tailor made“. Hier kann die anspruchsvolle Kundschaft nach eigenem Gusto bei der individuellen Gestaltung mithelfen. Tausende Lackfarbtöne, dutzende Lederfarben und sechs Cabrio-Verdeckfarben stehen zur Auswahl.

Seit nunmehr zehn Jahren veredelt Brabus Modelle von Smart. Das muss gefeiert werden, denkt man sich in Bottrop und legt einen limitierten Geburtstagssmart auf.