Elektro-Octavia für die Technische Universität Prag
Testbericht
Ab sofort ist die Fakultät für Transportwesen der CVUT in Prag auch elektrisch unterwegs, unterstützt von Skoda Auto. Die Transportexperten der Technischen Universität testen einen Skoda Octavia Green E Line unter Alltagsbedingungen und zu Forschungszwecken auf dem Gebiet der Elektromobilität. Skoda rechnet mit wichtigen Erkenntnissen für seine E-Fahrzeug-Entwicklung aus dem Alltagseinsatz.Der überreichte weiße Elektro-Kombi gehört zu einer kleinen Flotte aus zehn elektrisch betriebenen Skoda Octavia Green E Line, die gegenwärtig und künftig unter Alltagsbedingungen auf tschechischen Straßen getestet werden. Seit März 2012 kommen die ersten dieser Elektro-Testwagen bei Skoda-Partnern zum Einsatz. Dazu gehören etwa Behörden wie die Verwaltung der Prager Burg, Energieversorgungsunternehmen, der Prager Flughafen oder ganz aktuell die TU in Prag. Die ersten 50.000 Kilometer haben die E-Octavia im öffentlichen Testzyklus bis heute bereits zurückgelegt. Alle Octavia Green E Line sind mit speziellen Sensoren ausgestattet, mit denen sich wichtige Parameter wie beispielsweise die Außen- und Innentemperatur, Beschleunigungswerte oder die GPS-Position permanent beobachten lassen. Alle Daten werden via UMTS-Netz an Skoda-Spezialisten in der Technischen Entwicklung übermittelt. Aus der genauen Position des E-Fahrzeugs werden Rückschlüsse z.B. auf die reale Nutzung des Fahrzeugs und Beanspruchung von dessen Elektrosystem gezogen. Auch werden Daten ausgewertet, die Auskunft darüber geben, welche Auswirkungen Auf - und Entladung der Batterien auf das Stromnetz haben. Der Octavia Green E Line basiert auf dem Combi der Modellreihe. Sein Elektromotor leistet im Spitzenbereich 85 kW. Der Green E Line beschleunigt in zwölf Sekunden von null auf 100 km/h (Spitzengeschwindigkeit: 135 km/h). Die elektrische Energie bezieht das Fahrzeug aus einer Lithium-Ionen-Batterie, die auf eine Reichweite von 150 Kilometern ausgelegt ist. (Auto-Reporter.NET/sr)
