Nissan NT400 - Fit für Euro 6

Nissan hat sein Leicht-Lkw-Modell NT400 zum Modelljahr 2017 überarbeitet. Neu sind unter anderem ein Euro-6-Motor und eine Zweisitzerkabine. Zudem wird das Lasttier künftig auf den Namenszusatz Cabster verzichten.
 
Statt bisher ein 2,5-Liter-Diesel, sorgt künftig ein Vierzylinder mit drei Litern Hubraum für den Vortrieb. Das neue Aggregat wird in zwei Leistungsstufen mit 96 kW/130 PS und 110 kW/150 PS angeboten. Das Drehmoment soll bei 300 respektive 350 Newtonmeter liegen. Gekoppelt ist der Diesel stets an ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Neben einem Dieselpartikelfilter soll eine SCR-Abgasreinigungstechnik (AdBlue) die Erfüllung der Euro-6-Abgasnorm gewährleisten.
 
Mit dem neuen Motor gehen auch neue Spritsparhilfen einher. Zum einen gibt es den sogenannten ECO-Mode. Ist dieser aktiv, wird die Geschwindigkeit auf 100 km/h und die Drehzahl je gewähltem Gang reduziert. Zusätzlich gibt es eine Schaltzeitpunktanzeige.
Erstmalig bietet Nissan den NT400 als reinen Zweisitzer an. Der Beifahrer-Einzelsitz soll die Nutzlast erhöhen, da das Ablagefach hinter den Sitzen entfällt. Außerdem wurde der Innenraum des NT400 leicht aufgehübscht: Armaturenbrett, Sitzgurte und Gurtschlösser sowie die Ablage hinter dem Sitz sind in dunkleren Farben gehalten.
 
Wie gehabt bietet Nissan den NT400 in den Gewichtsklassen 3,5 und 4,5 Tonnen an. Außerdem stehen die drei Radstände 2,5; 2,9  und 3,4 Meter zur Wahl. Der neue Nissan NT400 ist ab sofort bestellbar, die Auslieferung beginnt im September 2016. Die Preise starten bei 29.095 Euro netto (34.623 Euro) für das Fahrgestell mit Einzelkabine.
 
 

Nissan Leicht-Lkw NT400 kommt mit einigen Neuerungen ins Modelljahr 2017. Ein neuer Motor macht ihn fit für Euro 6.