Ford Transit Tourneo Custom Concept - Edle Transporter
Testbericht
Ford präsentiert auf dem Genfer Auto-Salon mit dem Transit Tourneo Custom
Concept die Zukunft ihrer Nutzfahrzeugmodelle.
Bis zu neun Personen finden Platz, die Sitze sind vielfach verstellbar und mit
dem Smartphone lässt sich ein inniger Kontakt zum Fahrzeug herstellen. Der
Ford Transit Tourneo Custom Concept zeigt, wie sich die Kölner ihre
zukünftige, leichte Nutzfahrzeugpalette vorstellen. Doch nicht nur für
Handwerker oder Lieferanten sollen die 1-Tonnen-Autos interessant sein wie
Stephen Odell, Präsident und CEO von Ford Europa, weiß: "Wir freuen uns
darauf, dieses durch und durch neue und aufregende Fahrzeugkonzept auf
dem Genfer Automobilsalon sowohl gewerblichen Interessenten als auch
Familien zu präsentieren."
Die in Frage kommenden drei Dieselmotoren mit Euro5-Einstufung leisten 74
kW / 100 PS, 92 kW / 125 PS und 114 kW / 155 PS und sind serienmäßig mit
einem manuellen Sechsgang-Getriebe und Frontantrieb erhältlich. Die
Topmotorisierung des 2,2-Liter-Dieselmotors entwickelt ein maximales
Drehmoment von 385 Newtonmetern. Der Spritverbrauch wird dank Start-
Stopp- und Energierückgewinnungs-System möglichst niedrig gehalten.
Wahlweise stehen die Ford Transit Tourneo Custom-Fahrzeuge mit kurzem
oder langem Radstand zur Verfügung. Für die Sicherheit sorgen neben
Fahrspur-Assistent und Müdigkeitswarner noch das Park-Pilot-System und eine
Rückfahrkamera. Damit der Fahrer während der gesamten Fahrt seine Hände
am Lenkrad lassen kann, kommt ihm die neueste Generation des Ford
eigenen SYNC-Bedienkonzepts zu Hilfe. Über Sprachbefehle lassen sich so
Klimaanlage, Audi- und Navigationssystem sowie das Telefon bedienen.
Das Außendesign zeigt sich dank LED-Scheinwerfer, 18 Zoll-Leichtmetallfelgen
und chromumrandeten Lüftungsgitter modern und so gar nicht Lieferwagen
typisch. "Klare und zugleich futuristische Linien standen bei der Konzeption
dieses Autos im Vordergrund", beschreibt Paul Campbell, Chefdesigner
Nutzfahrzeuge von Ford Europa, das Design. Gleiches gilt für das Interieur,
welches eine komplette Neuentwicklung ist. Eine verbesserte Verarbeitung,
hochwertigere Materialien und die leicht ausbaubaren Rücksitze, welche eine
große Reiselimousine in einen Kleintransporter verwandeln, bieten einen
ungewohnten Nutzfahrzeugkomfort.






























