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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 19. November 2013

Die Rennsportversion des Mercedes CLA 45 AMG feiert auf der Essen Motor Show Premiere (30. November bis 8. Dezember). Der coupéhafte Viertürer mit dem Beinamen „Racing Series“ wird von dem gleichen 2,0-Liter-Turbobenziner angetrieben, der auch die Serienversion motorisiert. Der Vierzylinder kommt auf eine Leistung von 265 kW/360 PS und liefert ein maximales Drehmoment von 450 Nm. Optisch unterscheidet sich der Rennwagen vor allem durch seine Karbon-Frontschürze und den verstellbaren Heckflügel vom Straßen-Modell. Der Fahrer sitzt auf Rennsport-Schalensitzen und wird von einem Überrollkäfig geschützt.

Ab dem kommenden Jahr soll er bei Kundensport-Veranstaltungen auftreten – das erste Rennen im Rahmen der „Mercedes-Benz Challenge“ findet im April in Brasilien statt. An einer Variante für europäische Rennserien wird aktuell gearbeitet. Zu den Kosten des Wettbewerbsfahrzeugs macht der Hersteller keine Angaben. Die Straßenversion kostet mindestens 56.078 Euro.

Mit den AMG-Modellen der Kompaktklasse hat Mercedes erstmals starke Sportwagen mit einigermaßen zivilen Preisen im Programm. Kein Wunder, dass die Boliden nun auch für den Sport eingesetzt werden.

Fazit
Mit den AMG-Modellen der Kompaktklasse hat Mercedes erstmals starke Sportwagen mit einigermaßen zivilen Preisen im Programm. Kein Wunder, dass die Boliden nun auch für den Sport eingesetzt werden.

Quelle: Autoplenum, 2013-11-19

Getestete Modelle
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