BMW F 800 GS Adventure - Für die große Fahrt

Testbericht
In einer Langstreckenversion ist nun die Mittelklasse-Reiseenduro BMW 800 GS zu haben. Die neue „Adventure“-Variante wartet unter anderem mit einem um 8 auf 24 Liter gewachsenen Tankvolumen, einer besonders komfortablen Sitzbank und einem vergrößerten Windschild auf.
Den Antrieb übernimmt der aus dem Standardmodell bekannte Vierventil-Zweizylinder mit 800 ccm Hubraum und einer Leistung von 63 kW/85 PS. Zur Sicherheitsausstattung zählt das serienmäßige ABS. Optional bietet BMW eine elektronische Fahrwerksanpassung sowie eine Stabilitätskontrolle. Letztere verfügt nun über einen Enduro-Modus, der mehr Schlupf auf losem Untergrund erlaubt.
Der Preis für die Fernreise-Enduro beträgt 12.050 Euro. Das entspricht einem Aufschlag von 1.300 Euro gegenüber dem Standardmodell. Die Markteinführung erfolgt Mitte Juni.
Motorradfahrer wollen auf langen Touren bequem sitzen und selten tanken. BMW hat seine F 800 GS dementsprechend umgestaltet.
Motorradfahrer wollen auf langen Touren bequem sitzen und selten tanken. BMW hat seine F 800 GS dementsprechend umgestaltet.



























