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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 1. April 2014

Zum Marktstart des gerade leicht gelifteten Kompaktmodells Giulietta Quadrifoglio Verde legt Alfa Romeo nun das Sondermodell „Launch Edition“ auf. Von den Standardmodellen der sportlichen Giulietta-Variante unterscheidet es sich unter anderem durch Karbonelemente an Front- und Heckspoiler, rote Bremssättel und 18-Zoll-Felgen. Zur Ausstattung zählen Xenon-Scheinwerfer, Bose-Anlage und Navigationssystem. Einzige verfügbare Karosseriefarbe ist das klassische Rot.

Unverändert bleibt die Technik. Unter der Haube arbeitet der aus dem Sportwagen 4C bekannte 1,8-Liter-Turbobenziner mit 177 kW/240 PS, der seine Kraft über ein serienmäßiges Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe an die Vorderachse leitet. Der Preis für das in Deutschland auf 130 Einheiten limitierte Sondermodell beträgt 39.950 Euro, die normale Quadrifoglio-Verde-Ausführung der gelifteten Giulietta kostet 32.500 Euro. 

„Launch-Editionen“ liegen aktuell branchenweit im Trend. Mit den optisch aufgerüsteten und limitierten Einführungsvarianten neuer Modelle wollen die Hersteller Kunden mit Sammeltrieb locken. Alfa Romeo wendet dieses Prinzip nun sogar bei einem gelifteten Modell an.

Fazit
„Launch-Editionen“ liegen aktuell branchenweit im Trend. Mit den optisch aufgerüsteten und limitierten Einführungsvarianten neuer Modelle wollen die Hersteller Kunden mit Sammeltrieb locken. Alfa Romeo wendet dieses Prinzip nun sogar bei einem gelifteten Modell an.

Quelle: Autoplenum, 2014-04-01

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