Genf 2011: Honda mit elektrischem Stadtflitzer
Testbericht
Auf dem Genfer Autosalon (3. bis 13. März) stellt der japanische Autobauer Honda eine Elektrofahrzeugstudie sowie die Plattform für sein Plug-in-Hybridfahrzeug der Mittelklasse vor. Die Studien sollen die Bandbreite von Hondas Engagement im Bereich alternativer Antriebssysteme aufzeigen; von der Hybridtechnologie über Plug-in-Fahrzeuge der nahen Zukunft bis hin zu Brennstoffzellenelektrofahrzeugen wie dem FCX Clarity.
Hondas EV Concept gibt einen konkreten Vorgeschmack auf das reine Elektroauto, das die Japaner 2012 in den USA und in Japan einführen wollen. Die neue Plug-in-Hybridplattform mit zwei E-Motoren und einem Verbrennungsmotor ist für die nächste Generation von Hybridfahrzeugen der Marke vorgesehen; ab 2012 kommen sie auf den Markt .
Honda bezeichnet sein EV Concept als das ideale Stadtfahrzeug. Mit fünf Sitzplätzen verfügt er über dasselbe Innenraumkonzept wie der fünftürige Fit (in Europa als Jazz bekannt). Den Antrieb übernimmt ein koaxialer Elektromotor, der auf dem Elektromotor des FCX Clarity beruht, für eine kraftvolle Leistungsentfaltung steht und darüber hinaus selbst bei hohen Geschwindigkeiten sehr leise ist. Der EV Concept erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 144 km/h. Seine Lithium-Ionen-Batterie gestattet einen Aktionsradius von bis zu 160 Kilometern. Das vom Honda CR-Z abgeleitete System bietet drei Fahrmodi. Als Ausblick in die Zukunft zeigt Honda in Genf auch den Prototyp einer öffentlichen Ladestation, bei der sich der Fahrer mithilfe einer Chipkarte legitimiert.
In Genf zu sehen ist auch die neue Plug-in-Hybridplattform für die nächste Hybridfahrzeug-Generation der Marke. Hier treiben zwei Elektromotoren und/oder ein Verbrennungsmotor das Fahrzeug an. Basis ist eine Mittelklasselimousine, die sowohl für häufige Kurzfahrten im reinen Elektromodus als auch für die Bewältigung längerer Strecken konzipiert ist.
Neben den zwei Konzeptfahrzeugen zeigen die Japaner in Genf erneut ihren FCX Clarity. Das weltweit erste in Serie produzierte Brennstoffzellenelektrofahrzeug wird in den USA und Japan bereits in Leasingprogrammen angeboten.
Zur Palette der Fahrzeuge, die Honda mit nach Genf bringt, gehören zudem der neue Jazz, der hier seine Europa-Premiere feiert, und der Jazz Hybrid; er kommt im April 2011 u.a. in Deutschland auf den Markt. Zu sehen ist ebenso die jüngste Evolutionsstufe des Accord. Limousine und Tourer der 2011er-Modellgeneration wurden optisch aufgewertet, sind genügsam im Verbrauch und sollen von einer Optimierung der Fahreigenschaften und des Handlings profitieren. Der Honda Insight des Modelljahres 2011 wurde im Innenraum aufgewertet, seine Fahrwerkskomponenten hat man optimiert und die Farbpalette modifiziert. Mit dabei sind auch der CR-Z, das weltweit erste Hybrid-Sportcoupé mit manueller Sechsgangschaltung, und Hondas CR-V mit dem vom EuroNCAP prämierten Collision Mitigation Brake System, dem von Honda entwickelten autonomen Notbremssystem. (Auto-Reporter.NET/arie)
