Audis E-Auto-Strategie - Im zweiten Anlauf zum Dutzend

Testbericht
SP-X/Ingolstadt. Audi will bis 2025 zwölf Autos mit reinem Elektroantrieb im Angebot haben. Erstes Modell der Stromer-Offensive ist der Crossover E-Tron, der Ende des Jahres auf den Markt kommt. 2019 soll dann die Coupé-Ableitung E-Tron Sportback folgen, dann der Sportwagen E-Tron GT. Am Ende soll das Portfolio von der Kompakt- bis in die Oberklasse reichen, sowohl SUVs als auch Limousinen und Kombis umfassen. Die Elektroautomarke E-Tron hatte Audi bereits 2009 aus der Taufe gehoben. Anschließend präsentierten die Ingolstädter gleich mehrere Ideen für E-Autos, gebaut wurde jedoch lediglich eine Kleinstserie des R8 E-Tron. Ende 2012 kippte der Hersteller seine E-Auto-Strategie – die Zeit sei noch nicht reif für E-Autos, hieß es. Immerhin darf heute bereits der Plug-in-Hybrid A3 Sportback den Zusatznamen E-Tron tragen.Audis erste Elektro-Offensive ist verpufft, die zweite soll nun gleich ein Dutzend neue Modelle auf die Straße bringen.
Audis erste Elektro-Offensive ist verpufft, die zweite soll nun gleich ein Dutzend neue Modelle auf die Straße bringen.



























