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Testbericht

Fabian Hoberg, 25. Januar 2011

Subaru wird kantiger. Zumindest, wenn man der neuesten Studie Glauben schenken mag. Mit dem Impreza Concept zeigen die Japaner auf dem Genfer Autosalon eine besonders eckige Limousine. Der Viersitzer misst 4,52 Meter und ist 1,82 Meter breit, seine Höhe beträgt 1,53 Meter. Unter der Haube steckt die neue Generation des 2,0-Liter-Vierzylinder-Boxermotors.

Dabei kündigt die Design-Studie nicht nur die nächste Variante des Impreza an, sondern auch die neue Marken-Gestaltung. Künftige Modelle sollen getreu dem Slogan „Confidence in Motion“ schnittig und zugleich schlicht gestaltet werden und dadurch „Vergnügen und beruhigende Sicherheit“ versprühen. Der erste Impreza kam 1992 in den Handel und wurde schnell als Rallye-Gerät beliebt. Die aktuell dritte Generation wird seit 2007 gebaut und leistet als WRX STi bis zu 221 kW/300 PS. Die Preise beginnen beim Impreza 1.5 RF bei 17.500 Euro, der Allrad-Porsche-Schreck kostet dagegen mindestens 47.900 Euro.

Subaru erlaubt jetzt einen ersten Blick auf die nächste Generation des Impreza. Auf dem Genfer Salon zeigt der Allradspezialist schon mal eine Studie.

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Fazit
Subaru erlaubt jetzt einen ersten Blick auf die nächste Generation des Impreza. Auf dem Genfer Salon zeigt der Allradspezialist schon mal eine Studie.

Quelle: Autoplenum, 2011-01-25

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