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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 13. Juli 2011

VW rundet die Dieselpalette beim großen Van Sharan nach unten ab. Neues Einstiegstriebwerk ist ein 2,0-Liter-Motor mit 85 kW/115 PS und einem Normverbrauch von 5,5 Litern (143 g CO2/km). Der Spurt von null auf 100 km/h gelingt mit der manuellen Sechsgang-Handschaltung in 12,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 183 km/h. Die neue Motorisierung ist ausschließlich in Kombination mit der Basis-Ausstattungslinie „Trendline“ zu haben, die unter anderem Klimaanlage, CD-Radio und fünf Sitzplätze bietet. Die Preisliste startet bei 30.975 Euro. Bisher waren für ein Dieselmodell (103 kW/140 PS) mindestens 31.450 Euro fällig.

Ein kleiner Diesel fehlte bislang in der Motorenpalette des VW Sharan. Nun liefert ihn der Hersteller nach - allerdings nur in Verbindung mit Mager-Ausstattung.

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Fazit
Ein kleiner Diesel fehlte bislang in der Motorenpalette des VW Sharan. Nun liefert ihn der Hersteller nach - allerdings nur in Verbindung mit Mager-Ausstattung.

Quelle: Autoplenum, 2011-07-13

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