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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 2. Oktober 2013

Der Toyota RAV4 ist nun auch in der schwächeren Diesel-Variante mit Allradantrieb bestellbar. Der 91 kW/124 PS starke 2,0-Liter-Selbstzünder kommt mit der 4WD-Technik auf einen Normverbrauch von rund 5,1 Liter – 0,2 Liter mehr als in der bisher ausschließlich angebotenen Ausführung mit Frontantrieb. Für die Kraftübertragung sorgt eine manuelle Sechsgangschaltung. Die dritte Allrad-Variante des Kompakt-SUV dürfte rund 28.000 Euro kosten. Mit Frontantrieb gibt es den kleinen Diesel für 26.650 Euro.

Käufer des Einstiegs-Diesels beim Toyota RAV4 mussten bisher auf Allradtechnik verzichten. Das ändert sich nun.

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Fazit
Käufer des Einstiegs-Diesels beim Toyota RAV4 mussten bisher auf Allradtechnik verzichten. Das ändert sich nun.

Quelle: spot-press, 2013-10-02

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