Lyonheart K - König Löwenherz

Der Lyonheart K soll der englischen Fertigungskunst wieder zu neuem Ruhm
verhelfen.

"Wir wollen das Label "Made in England" zu einem wahrhaften Konzept
machen, das mehr als nur ein Spruch ist", erklärt Robert Palm, seines
Zeichens Geschäftsführer des Schweizer Unternehmens Classic Factory und
gleichzeitig Designer des Traumautos Lyonheart K. Was noch vor einem Jahr
als Designstudie Growler E anlässlich des Jubiläums zum 50. Geburtstags des
Jaguar E-Type gefeiert wurde, ist nun Realität geworden. Allerdings musste
sich der Hersteller schnellstmöglich vom ursprünglichen Namen Growler
trennen, da seine weitere Verwendung mit Rücksicht auf Kinder und
Jugendliche etwas haarig geworden wäre. Die genaue Übersetzung des
englischen Gossenwortes Growler sollte an dieser Stelle das Internet oder der
englische, aber bitte männliche, Barbesitzer von nebenan übernehmen.

Der nun Lyonheart K genannte Nachfahre des legendären E-Types wird in
einer extra für ihn errichteten Manufaktur im englischen Coventry produziert.
Bei seiner Herstellung wird sehr viel Wert darauf gelegt, dass nur Originalteile
wie Kohlefaser, Leder, Furniere, polierter rostfreier Stahl, gebürstete
Aluminiumteile und verchromtes Metall verwendet werden, die in
Großbritannien hergestellt worden sind. Bei dem zeitlosen Design und der
zeitaufwendigen Fertigung wundert es daher nicht, dass zum einen bereits 50
Bestellungen vorliegen. Und zum anderen, dass die Kunden, welche bereit
sind den Preis von 495.000 Euro exklusive Steuern zu bezahlen, sich auch von
den 18 Monaten Lieferungsfrist nicht abschrecken lassen.

Der 4,75 Meter lange und 1,89 Meter breite Supersportler verfügt über einen
5,0 Liter-Kompressor-V8-Motor, welcher unter einer traditionellen Klapp-
Motorhaube verborgen ist. Die satte Leistung von 405 kW / 550 PS und sein
maximales Drehmoment von 680 Newtonmetern beschleunigen das mit
Kohlefaser verkleidete Aluminiumchassis in weniger als vier Sekunden aus
dem Stand auf Tempo 100. Die Höchstgeschwindigkeit des 1.575 Kilogramm
schweren Briten ist elektronisch begrenzt. Jedoch nicht auf 250, sondern auf
300 Kilometer pro Stunde. Der Verbrauch des 1,29 Meter flachen Sprinters
soll bei rund zwölf Litern auf 100 Kilometern liegen. Sein CO2-Ausstoß liegt
demnach bei 292 Gramm pro Kilometer. Seine Kraft bringt der Lyonheart K
über 20 Zoll große und 28,5 Zentimeter breite Hinterräder auf die Straße. Die
korrekte Gangwahl übernimmt ein Sechsgang-Automatikgetriebe für den
Fahrer.

Neben einer guten serienmäßigen Sicherheitsausstattung verfügt der
Lyonheart K über einen sieben Zoll großen Touchscreen-Monitor, mit dessen
Hilfe die Soundanlage, das Navigationssystem, das Telefon und die
Klimaanlage bedient werden. Über moderne USB-Schnittstellen lassen sich
zudem MP3-Player oder iPods anschließen. Um den Touchscreen-Monitor vor
Langfingern zu schützen, fährt er bei abgeschaltetem Motor ins
Armaturenbrett zurück. Passend zur eigentlichen Idee, die hinter der
Entwicklung des Sportlers steckt, steuert ihn der auf Leder sitzende Fahrer mit
einem klassisch gestalteten Holzlenkrad. Dank der adaptiven Dämpferanlage
heißt es dann wohl nach jeder Fahrt: "Bin zwar nicht geschüttelt, dafür aber
ziemlich gerührt."