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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 7. August 2020
SP-X/Köln. Zu Preisen ab 100.600 Euro fährt das Lexus LC 500 Coupé nun ins neue Modelljahr. Optisch hat sich bei dem Luxus-Coupé nichts geändert, dafür wurde der 2+2-Sitzer technisch nachgeschärft. Unter anderem hat der japanische Premiumanbieter Radaufhängung und Dämpfer modifiziert, um die Fahrdynamik zu verbessern. Dazu kommen eine neu programmierte Zehngangautomatik beim 341 kW/465 PS starken V8-Modell und bei der Hybridvariante (264 kW/359 PS) ein neu abgestimmtes Antriebssystem mit erhöhter Batterieleistung. Komplettiert wird die leichte Modellpflege von einer größeren Bremse. Lexus hat sein Topmodell optimiert. Dabei lag der Fokus auf mehr Fahrdynamik.
Fazit
Lexus hat sein Topmodell optimiert. Dabei lag der Fokus auf mehr Fahrdynamik.

Quelle: Autoplenum, 2020-08-07

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