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Testbericht

Hanne Schweitzer/SP-X, 20. Dezember 2013

Fiats Nutzfahrzeug-Abteilung erweitert die Produktpalette des bei Handwerkern und Kurierdiensten beliebten Doblò Cargo nach unten: Ein neuer Dieselmotor bildet jetzt in den Einstieg in die Kleintransporter-Baureihe. Der 1,3-Liter-Selbstzünder leistet 55 kW/75 PS und soll zwischen 4,8 und 5,1 Liter Diesel auf 100 Kilometern verbrauchen (126 – 136 g CO2/km). Als Kastenwagen kostet der Doblò Cargo nun mindestens 14.750 Euro. Serienmäßig sind dann unter anderem Servolenkung, Stahltrennwand zur Ladefläche, 12-Volt-Steckdose und Wegfahrsperre an Bord. Der City-Transporter ist auch verglast, mit Hochdach, längerem Radstand oder als Pritschenwagen erhältlich und tritt gegen Renault Kangoo Rapid oder VW Caddy an.

Ein neuer Diesel soll Fiats Kleintransporter besonders attraktiv für sparsame Handwerker machen.

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Fazit
Ein neuer Diesel soll Fiats Kleintransporter besonders attraktiv für sparsame Handwerker machen.

Quelle: spot-press, 2013-12-20

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