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Testbericht

Alexandra Felts/SP-X, 4. April 2012

Die New York Auto Show ist immer ein guter Gradmesser für den nordamerikanischen Markt, und der verlangt wieder verstärkt nach SUVs. Da passt es gut, dass Mercedes-Benz in diesem Segment mit dem ganz neuen GL und einem kompletten Facelift des kleineren Bruders GLK vertreten ist. Das kompakte SUV präsentiert sich zur Halbzeit seines Modelllebens frisch geliftet mit gefälligem Design, aufgewerteter Ausstattung, wahlweise sieben Motoren und jeder Menge Fahrerassistenzsysteme aus dem Sicherheitsportfolio der Marke.

Der GLK hat nach der Modellpflege weniger Kanten und Ecken und eine neu gezeichnete Front mit Klarglasscheinwerfern, zwei statt wie früher drei Lamellen am Kühlergrill und einer serienmäßigen Chromblende an der Frontschürze. In der Heckansicht wirkt der GLK breiter mit auffälliger Schürze und Unterfahrschutz. Vor allem im neugestalteten Innenraum rückt das kleine SUV noch mehr in die Nähe der Limousinen und zeigt mit neuer Armaturentafel inklusive Alu-Zierelement, neuen Farben und Sitzdesigns, dass er jetzt stadtfein ist. Neben einigen neuen Ausstattungsmöglichkeiten gibt es zum Beispiel nun auch optional eine Ambientebeleuchtung.

Sieben Motoren gehen mit dem Kompakt-SUV an den Start. Das Leistungsband reicht von 143 PS beim GLK 200 CDI Blue Efficiency bis zum Topmodell, dem GLK 350 4Matic Blue Efficiency mit 350 PS. Alle Blue Efficiency-Modelle besitzen jetzt ein serienmäßiges Start-Stopp-System, elektrische Servolenkung und Reifen mit reduziertem Rollwiderstand. Für den aufgefrischten Kleinen wurden zudem neue Räder in 17-, 19- und 20-Zoll entworfen.

Besonders aufgewertet wird der neue GLK durch Assistenzsysteme, die jetzt auch für den kompakten SUV bestellt werden können. Die Wunschliste umfasst die Müdigkeitswarnung, Pre-Safe, Spurhalte- und Totwinkelassisten genauso wie beispielsweise eine aktive Einparkhilfe sowie ein Abstandstempomat. Premiere im GLK feiert außerdem die 360-Grad-Kamera.

Der GLK, der sowohl als heckbetriebenes wie auch als Allradmodell 4Matic erhältlich sein wird, steht ab Juni bei den Händlern. Die Preise starten bei 36.236 Euro für den Diesel GLK 200 bis zu rund 50.000 Euro je nach Ausstattung für den GLK 350 entweder als Selbstzünder oder in der Benzinversion.

Allen Nachhaltigkeitsdebatten zum Trotz steigt die Nachfrage nach SUVs weiter. Mercedes-Benz schickt mit dem aufgefrischten GLK eine kompakte Variante ins Rennen, die nicht nur mit verändertem Design, sondern auch mit effizienten Motoren und aktuellen Assistenzsystemen punkten soll.

Fazit
Allen Nachhaltigkeitsdebatten zum Trotz steigt die Nachfrage nach SUVs weiter. Mercedes-Benz schickt mit dem aufgefrischten GLK eine kompakte Variante ins Rennen, die nicht nur mit verändertem Design, sondern auch mit effizienten Motoren und aktuellen Assistenzsystemen punkten soll.

Quelle: Autoplenum, 2012-04-04

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