Nissan wertet Pathfinder und Navara auf (Vorabbericht)

Zur Mitte des Modellzyklus hat Nissan jetzt den Geländewagen Pathfinder und den Pick-up Navara überarbeitet. Neben diversen Designmodifikationen an der Außenhaut und im Innenraum gibt es die wichtigsten Veränderungen beim Antrieb. Beide Baureihen erhalten mit dem völlig neuen 3,0-Liter-Diesel eine Topmotorisierung. Der V6 leistet 170 kW/231 PS und stellt ein maximales Drehmoment von 550 Newtonmeter zwischen 1.700 und 2.500 U/min zur Verfügung. Der Motor wird serienmäßig mit einer Siebengang-Automatik kombiniert.

Die bisher einzig verfügbare Motorisierung, ein 2,5-Liter-Diesel mit vier Zylindern, wurde überarbeitet. Das Aggregat leistet jetzt 140 kW/190 PS (vorher: 126 kW/171 PS), verbraucht im Durchschnitt jedoch trotzdem weniger Kraftstoff. Der Verbrauch im kombinierten Zyklus wurde von 9,8 auf 8,5 Liter reduziert. Bei beiden Modellen und allen Motoren ist stets ein elektronischer Allradantrieb mit an Bord.

Mit verbesserter Qualitätsanmutung im Innenraum, optionalen 18-Zoll-Leichtmetallfelgen und zwei neuen Außenfarben sollen die beiden im spanischen Nissan-Werk in Barcelona gebauten Fahrzeuge in ihrer zweiten Lebenshälfte attraktiv bleiben. Die Preise starten bei rund 26.000 Euro für den Navara und 39.000 Euro für den Pathfinder. SP-X/pe

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SP-X/Brühl. Zur Mitte des Modellzyklus hat Nissan jetzt den Geländewagen Pathfinder und den Pick-up Navara überarbeitet. Neben diversen Designmodifikationen an der Außenhaut und im Innenraum gibt es die wichtigsten Veränderungen beim Antrieb.