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auto-reporter.net, 2014-04-07

NYIAS 2014: Starker BMW-Auftritt in den USA

Testbericht

Auf der 114. New York International Auto Show (NYIAS) präsentiert BMW zwei Welt- und zwei US-Premieren. Damit unterstreicht BMW den hohen Stellenwert der NYIAS (18. - 27. April 2014) als traditionsreichste Automobilausstellung Nordamerikas - und mit alljährlich rund einer Million Besucher, auch die Automesse mit dem größten Publikumsinteresse in den USA. Weltpremiere feiern in New York der neue BMW X4, und das BMW M4 Cabrio. Zum ersten Mal in den USA zu sehen sind darüber hinaus das BMW 4er Gran Coupé, der neue BMW X3 und die innovative Konzeptstudie BMW Concept X5 eDrive.

Mit dem BMW X4 wollen die Bayern „in der Premium-Mittelklasse ein neues Fahrzeug-Segment" begründen und kreuzen die Merkmale der BMW X-Modelle mit denen klassischer Coupés und Raum für fünf Personen. Der neue BMW X4 unterstreicht seinen dynamischen Charakter durch große Lufteinlässe in der Frontschürze, die coupé artig abfallende Dachlinie, die muskulöse Ausprägung der hinteren Kotflügel und die Heckpartie mit Diffusor-Optik. Entsprechend ist das Motoren-Angebot: BMW X4 xDrive28i und BMW X4 xDrive35i setzen auf BMW TwinPower Turbo Technologie, leisten 180 kW/245 PS bzw. 225 kW/306 PS. Ebenso souverän in Leistungsentfaltung zeigt sich der BMW X4 xDrive35d.

Sein Dreiliter-Reihen-Sechszylinder leistet 230 kW/313 PS und entwickelt ein maximales Drehmoment von 630 Nm. Für die Beschleunigung aus dem Stand auf 100 km/h benötigt er 5,2 Sekunden. Von einem Dreiliter-Reihen-Sechszylinder wird auch der BMW X4 xDrive 30d angetrieben. Er leistet 190 kW/258 PS, das maximale Drehmoment beträgt 560 Nm. Als Einstiegsmotorisierungen werden der BMW xDrive 20i, ein Vierzylinder-Benziner mit 184 PS, und der BMW X4 xDrive20d, ein neu entwickelter Vierzylinder-Turbodiesel mit 190 PS, angeboten. Zur serienmäßigen Ausstattung gehören xDrive Allradantrieb, 8-Gang Automatik Getriebe, variable Sportlenkung, Performance Control und das Sportlederlenkrad mit Schaltpaddeln.

Zweites Highlight auf dem BMW Stand der diesjährigen New York International Auto Show ist die Weltpremiere des neuen BMW M4 Cabrio. Angetrieben wird das neue BMW M4 Cabrio vom neu entwickelten Dreiliter-Sechszylinder-Reihenmotor mit M TwinPower Turbo Technologie und Hochdrehzahlcharakter. Seine Eckdaten: 317 kW/431 PS, 550 Nm (von 1850 bis 5500/min) und 0 - 100 km/h in 4,4 Sekunden (mit optionalem 7-Gang M Doppelkupplungsgetriebe). Speziell durch das hohe Drehmoment über ein breites Drehzahlband steht im BMW M4 Cabrio jederzeit höchste Leistung zur Verfügung. Mit ausgezeichneter Geräuschdämmung und Wintertauglichkeit überzeugt das innen komplett verkleidete dreiteilige Metallklappdach. Es öffnet und schließt sich auf Wunsch in 20 Sekunden - und das bis zu einer Geschwindigkeit von 18 km/h.

Nach seiner Weltpremiere auf dem Genfer Automobil Salon feiert das neue BMW 4er Gran Coupé jetzt auf der New York International Auto Show sein US-Debüt. Das neue viertürige Coupé verbindet die optischen Qualitäten des zweitürigen Coupé mit der Funktionalität von zwei weiteren Türen und einem großen Raumangebot unter einer weit öffnenden Heckklappe. Dabei sind die wesentlichen Abmessungen und fahrdynamischen Qualitäten identisch mit jenen des zweitürigen Coupés. Die verlängerte Dachlinie betont geschickt Eleganz und Extravaganz des BMW4er Gran Coupé. Zur Markteinführung stehen zwei kultivierte und verbrauchsgünstige Motoren zur Auswahl. Top-Motorisierung ist im BMW 435i Gran Coupé der Reihen-Sechszylinder mit 225 kW/306 PS. Ein leichter und leistungsstarker Vierzylinder mit 180 kW/245 PS treibt das BMW 428i Gran Coupé an. Diese Motorisierung ist zudem ab Marktstart auch mit Allradantrieb xDrive verfügbar. Zwei Vierzylinder-Diesel runden die Motorenpalette ab.

Ebenfalls erstmals für den nordamerikanischen Markt vorgestellt wird die neue Generation des BMW X3. Sie wird wie der BMW X4 in Spartanburg (South Carolina) gebaut und setzt auf Vielseitigkeit und großen Innenraummaße. Das Außendesign präsentiert sich optisch überarbeitet mit neuen Doppelrundscheinwerfern - wahlweise mit LED-Technologie -, markanterer Doppelniere, neuen Front- und Heckstoßfängern sowie Außenspiegeln mit integrierten Blinkern. Chrom-Applikationen und neue Cupholder mit verschiebbarer Abdeckung in der Mittelkonsole unterstreichen den Premium-Charakter im Innenraum. 4- und 6-Zylinder Benzinmotoren und ein 4-Zylinder Diesel leisten zwischen 135 kW/184 PS und 225 kW/306 PS.

Alle Motoren sind mit dem intelligenten Allradantrieb xDrive gekoppelt. Ausnahme: der nur in den USA angebotene BMW X3 sDrive28i setzt auf den traditionellen Hinterradantrieb. Die weiterentwickelte Konzeptstudie des BMW Concept X5 eDrive soll die innovative Kombination für effiziente Fahrfreude versinnbildlichen. Der 180 kW/245 PS starke Vierzylinder-Ottomotor mit BMW TwinPower Turbo Technologie ermöglicht in Verbindung mit einem 70 kW/95 PS starken Elektromotor rein elektrisches Fahren bis zu 120 km/h mit einer Reichweite von bis zu 30 Kilometer. Der Elektromotor wird von einer Lithium-Ionen-Batterie mit Strom versorgt, die an jeder Haushaltssteckdose geladen werden kann. Der BMW Concept X5 eDrive soll sich durch sein Plug-In-Hybrid Antriebskonzept mit einem Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus von 3,8 Liter je 100 km bescheiden. (dpp-AutoReporter/wpr)

Quelle: auto-reporter.net, 2014-04-07
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