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Testbericht

Peter Eck/SP-X, 13. März 2010

Trotz Klappdach-Cabriolets und 407 Coupé: Peugeot appellierte in den letzten Jahren meist an die Vernunft potentieller Käufer und weniger ans Gefühl. Das soll sich mit dem Ende April nach Deutschland kommenden RCZ gründlich ändern. Der auf der PSA Plattform 2 (Peugeot 308, Citroen C4) aufgebaute 2+2-Sitzer will mit modernen, ein wenig an den Audi TT erinnernden Formen und günstigen Preisen ein emotionaler entscheidendes Publikum für sich gewinnen. Zur Markteinführung steht ein 1,6-Liter-Benziner (115 kW/156 PS) und ein 2,0-Liter-Diesel (120 kW/163 PS) zur Verfügung, die für 26.450 Euro bzw. 28.950 Euro zu haben sein werden. Im Juni folgen dann der zu den schönen Formen des Fahrzeugs am besten passende Motor, ein 1,6-Liter-Benziner mit 147 kW/200 PS, der voraussichtlich ebenfalls knapp 29.000 Euro kosten wird. Zudem soll der kleinere Benziner dann zum gleichen Zeitpunkt mit einem Sechsgang-Automatikgetriebe zu haben sein.  

Der Peugeot RCZ ist in vielerlei Hinsicht das besondere Modell in der Palette der Löwenmarke. Als einziges Fahrzeug des französischen Herstellers trägt es keine Nummern-Kombination mit einer oder zwei Nullen in der Mitte, vor allem aber steht es in Sachen Design und Qualität für die neuen Markenwerte. Sichtbarstes Zeichen dafür ist das neu gestaltete Löwenemblem auf der Karosserie, das nach und nach allen Modellen zuteil werden wird. SP-X/pe   (1.398 Zeichen)   (Für die Redaktionen: Der Fahrbericht unserer Redaktion folgt am 16.4.)

SP-X/Saarbrücken. Trotz Klappdach-Cabriolets und 407 Coupé: Peugeot appellierte in den letzten Jahren meist an die Vernunft potentieller Käufer und weniger ans Gefühl. Das soll sich mit dem Ende April nach Deutschland kommenden RCZ gründlich ändern.

Fazit
SP-X/Saarbrücken. Trotz Klappdach-Cabriolets und 407 Coupé: Peugeot appellierte in den letzten Jahren meist an die Vernunft potentieller Käufer und weniger ans Gefühl. Das soll sich mit dem Ende April nach Deutschland kommenden RCZ gründlich ändern.

Quelle: Autoplenum, 2010-03-13

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