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Testbericht

Mario Hommen/SP-X, 24. Juli 2017

Zum Preis von 143.900 Euro bietet Jaguar ab Oktober für sein Top-Modell XJ die neue Perfomance-Variante XJR575 an. Die bislang stärkste Serien-Limousine des Hauses mobilisiert mit ihrem 5,0-Liter-V8-Kompressormotor 423 kW/575 PS und 700 Newtonmeter Drehmoment. Damit soll die Luxuslimousine in lediglich 4,4 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 sprinten. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 300 km/h begrenzt.

Auch optisch kann sich der R575 von seinen schwächeren XJ-Brüdern abheben. Unter anderem stehen zwei exklusive Lackierungen namens Velocity Blue und Satin Corris Grey zur Wahl. Außerdem sorgen breitere Türschweller, Heckspoilerlippe, zusätzliche Luftein- und -auslässe sowie 20-Zoll-Räder und rot lackierte Bremssättel für mehr Power-Optik.

Darüber hinaus bietet Jaguar für den XJ einige technische Neuerungen zum Modelljahr 2018. Dazu gehören unter anderem ein 10-Zoll-Touchscreen mit Dual-View-Technologie in der Mittelkonsole sowie ein neuer 4G-Wifi-Hotspot, der bis zu acht Geräte gleichzeitig mit dem Internet verbinden kann. Zudem gibt es künftig für den XJ einen Kollisionsverhinderer mit Fußgängererkennung, einen Müdigkeitswarner und einen Spurhalteassistenten, der beim unbeabsichtigten Verlassen der Fahrspur die Großkatze durch Lenkimpulse wieder in Position bringt.

 

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Fazit

Jaguar macht sein Flaggschiff XJ so stark wie nie zuvor. Außerdem bringen die Briten für die gesamte Baureihe einige Technik-Innovationen.

Testwertung
4.0 von 5

Quelle: Autoplenum, 2017-07-24

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