Seat Leon Cupra mit Rekordzeit auf Nürburgring
Testbericht
Das neue Topmodell der Seat Leon-Reihe hat seine echten sportlichen Fähigkeiten jetzt auf dem Nürburgring bewiesen. In 7:58,4 Minuten stellte der spanische Tourenwagen-Rennprofi Jordi Gené auf dem völlig serienmäßigen Leon Cupra 280 mit Performance Paket über die fordernde Nordschleife einen Rekord für frontangetriebene Straßenfahrzeuge auf.
Noch vor wenigen Jahren waren Zeiten unter acht Minuten allein Hochleistungssportwagen mit deutlich höherer Leistung vorbehalten. Das ab Sommer lieferbare Performance-Paket umfasst eine Hochleistungs-Bremsanlage von Brembo und 19-Zoll-Leichtmetallräder mit Sportreifen Michelin Pilot Sport Cup 2.
Seat verweist stolz auf das innovative und perfekt abgestimmte Technologiepaket des Leon Cupra. Das Zweiliter-TSI-Triebwerk des Kompaktwagens leistet 206 kW / 280 PS und ein Drehmomentmaximum von 350 Nm. Auf Tempo 200 beschleunigt der CUPRA 280 damit in weniger als 20 Sekunden. Das fein abgestimmte Fahrwerk bringt Hightech-Komponenten wie eine neuartige Vorderachs-Differentialsperre, eine Progressivlenkung und die Assistenten der „Dynamic Chassis Control".
Der relative Leichtbau macht den Seat Leon Cupra zum leichtesten Fahrzeug seiner Klasse, was sich in ausgeprägter Handlichkeit, sportlichen Beschleunigungswerten, hohen Kurvengeschwindigkeiten und optimaler Verzögerung widerspiegelt. (dpp-AutoReporter/wpr)
