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Testbericht

3. Mai 2011
Zum Modelljahreswechsel 2012 erhält der Seat Alhambra zusätzliche Optionen. Die Motorenpalette wird um den 115 PS starken 2.0 TDI erweitert, Spurhalteassistent und dynamische Fernlichtregulierung sorgen für noch mehr Komfort und Sicherheit, und der Innenraum bekommt neue Dekoreinlagen. Der neue 2.0-Liter-Common-Rail leistet 85 kW/115 PS, das maximale Drehmoment von 280 Newtonmeter liegt bereits bei 1.750 U/min an. In 12,6 Sekunden beschleunigt der Selbstzünder mit manuellem Sechsganggetriebe den Van von null auf 100 km/h; die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 183 Stundenkilometern. Den Verbrauch gibt Seat mit nur 5,5 Litern an (CO2:143 g/km). Wesentlichen Anteil daran hat das Ecomotive-Paket mit Rekuperation und Start-Stopp-Automatik. Das neue Aggregat ist für beide Alhambra-Ausstattungslinien verfügbar. Unterstützung erhält der Fahrer von der optionalen Multifunktionskamera mit integriertem Spurhalteassistent und Verkehrszeichen-Erkennung. Registriert das System über die im Bereich des Rückspiegels untergebrachte Kamera Geschwindigkeitshinweise und Überholverbote, werden bis zu drei dieser Zeichen im zentralen Kombiinstrument vor dem Fahrer und im Display des Navis dargestellt. Der Spurhalteassistent alarmiert den Fahrer, wenn er ohne zu blinken die Fahrspur verlässt. Außerdem lenkt das System sanft gegen, sobald sich ankündigt, dass der Wagen unplanmäßig die Spur verlassen könnte. (Auto-Reporter.NET/br)

Quelle: auto-reporter.net, 2011-05-03

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