Silvretta Classic 2012: Seat schickt 124 Sport Coupé auf Alpen-Tour

Wenn sich vom 5. bis 7. Juli wieder historische Raritäten in traumhafter alpiner Kulisse bei der Silvretta Classic auf die 550 Kilometer lange Tour machen, geht für Seat ein 124er Sport Coupé an den Start. Hinterm Steuer Platz nimmt Dr. Andreas Tostmann. Der Produktionsvorstand der Marke wird den Klassiker aus dem Jahre 1972 über sechs Alpenpässe und durch 19 Wertungsprüfungen bzw. 15 Zeitkontrollen führen. Insgesamt machen sich in diesem Jahr rund 160 historische Raritäten auf den Weg durch die überwältigenden Berglandschaften der österreichischen Alpen. Es geht steil nach oben: Auf den drei Etappen durch das Montafon, Vorarlberg und Tirol müssen auf insgesamt 550 Kilometern zahlreiche Alpenpässe mit zum Teil extremen Anstiegen bewältigt werden. Auch bei der Silvretta Classic geht es, wie bei den meisten Events der Oldtimer-Szene, nicht um Geschwindigkeit, sondern um höchste Präzision. Darum haben die ältesten Fahrzeuge im Feld die gleiche Chance wie die Youngtimer bis zum Baujahr 1992.Seats 124er Sport Coupé 1600 kam 1970 auf den Markt. Mit seinem eleganten Äußeren sorgt der Zweitürer, der Insassen vier vollwertige Sitze bietet, noch heute für interessierte Blicke. Unter der Haube des Coupés erarbeitet ein 1.6-Liter-Benziner 110 PS und bringt es auf eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h. Mit dem 124 Sport Coupé kam bei der Marke erstmals ein Fünfganggetriebe zum Einsatz. 1973 folgte das leicht modifizierte 124 Sport Coupé 1800, nun mit einem 118 PS starken 1.8-Liter-Motor. Insgesamt liefen von dem Modell (1600 und 1800) zwischen 1970 bis 1975 rund 23.000 Einheiten vom Band. (Auto-Reporter.NET/sr)