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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 11. Juli 2011

Aus Anlass der Markteinführung der neuen M-Klasse legt Mercedes ein limitiertes Sondermodell auf. In der „Edition 1“ wartet das SUV unter anderem mit Front- und Heckschürze im AMG-Design auf. Dazu gibt es Ledersitze, Metallic-Lack und eine Nappalederverkleidung für Instrumententafel und Mittelkonsole. Die Preisliste startet bei 66.283 Euro für die Version mit dem 150 kW/204 PS starken Vierzylinderdiesel.

Die dritte Generation der M-Klasse kommt im Herbst auf den deutschen Markt. Das Basismodell ML 250 Bluetec mit dem 150 kW/204 PS starken Vierzylinderdiesel kostet ohne die Sondermodell-Ausstattung ab 54.978 Euro, das Sechszylindermodell mit 190 kW/ 258 PS gibt es ab 58.727 Euro. Einziger Benziner ist ein V6-Motor mit 225 kW/306 PS, der mit mindestens 56.763 Euro in der Preisliste steht. Zur Basisausstattung der drei Versionen gehören unter anderem Siebengang-Automatik inklusive Start-Stopp-System, Klimaautomatik und ein Soundsystem. Die beiden Dieselmodelle werden standardmäßig mit 17-Zoll-Leichtmetallfelgen ausgeliefert, der Benziner mit 18 Zöllern. Optional sind eine Fülle von elektronischen Helfern zu haben, darunter etwa ein Park- und ein Nachtsichtassistent.

Frühbuchervorteil bei Mercedes: Wer zu den ersten Käufern der neuen M-Klasse zählt, kann auch Wunsch ein Sondermodell mit sportlicher Karosserie und edlem Innenraum wählen. Das hat allerdings seinen Preis.

Fazit
Frühbuchervorteil bei Mercedes: Wer zu den ersten Käufern der neuen M-Klasse zählt, kann auch Wunsch ein Sondermodell mit sportlicher Karosserie und edlem Innenraum wählen. Das hat allerdings seinen Preis.

Quelle: Autoplenum, 2011-07-11

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