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Testbericht

23. März 2011
Große Reiseautomobile haben in der Geschichte von Peugeot stets eine wichtige Rolle gespielt. Bei der diesjährigen Techno Classica in Essen (30. März bis 3. April 2011) steht diese Fahrzeuggattung auf dem Peugeot-Stand in Halle 4 (Stand 104) im Mittelpunkt. Auf der 234 Quadratmeter großen Ausstellungsfläche werden insgesamt fünf Fahrzeuge der Löwenmarke präsentiert. Zwei von ihnen stammen aus dem Peugeot-Museum in Sochaux: Während der Typ 184 mit großem Sechszylindermotor die Generation der luxurösen Limousinen aus den späten zwanziger Jahren repräsentiert, steht ein weiteres Fahrzeug aus dem Museums-Fundus für die Moderne: der 607 Paladine. Dabei handelt es sich um ein Einzelstück, das sich durch seinen verlängerten Radstand und das elektrisch betätigte Landaulet-Klappdach auszeichnet. Es wurde bereits vom amtierenden französischen Präsidenten Nicolas Sarkozy als Staatskarosse genutzt. Ergänzt wird die Parade der Peugeot-Modelle durch den 504, der mit seinen von Pininfarina gestalteten Formen Design-Geschichte schrieb. Er gehört zu den Vorfahren der jüngsten Limousinen-Generation von Peugeot, die vor wenigen Tagen an den Verkaufsstart ging: Der aktuelle 508, der auf der Techno Classica als Limousine in der sportlichen Ausstattungsstufe GT präsentiert wird, verkörpert das Topmodell der Marke und läutet die neue Designsprache der Löwenmarke ein. Seit Mitte März ist der 508 in zwei Karosserieversionen, als Limousine und als SW, im Handel erhältlich. Abgerundet wird die Markenpräsentation in Essen schließlich durch ein 504 Coupé aus dem Fundus des Peugeot 504 Coupé Cabrio Clubs e. V., dessen Mitglieder sich zusammen mit Vertretern des Clubs „Löwentreffen“ wieder vor Ort in der Standbetreuung engagieren. (Auto-Reporter.NET/hhg)   
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Quelle: auto-reporter.net, 2011-03-23

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