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Testbericht

9. März 2011
Das Arbeitstier im Toyota-Modellprogramm, der Hilux, ist ab sofort in der Single-Cab-Variante auch mit Allradantrieb erhältlich. Bislang war dieser Aufbau ausschließlich mit Hinterradantrieb verfügbar. Der Nettopreis für den Hilux Single Cab 4x4 beginnt bei 20.400 Euro. Den Antrieb übernimmt der bewährte 2,5-Liter-D-4D Dieselmotor mit 106 kW/144 PS und einem maximalen Drehmoment von 343 Nm. Manuell lässt sich zwischen Zwei- und Vierradantrieb wählen und darüber hinaus eine 100-Prozent-Differenzialsperre an der Hinterachse aktivieren. Die Zuladung beträgt bis zu 870 Kilo. Im Zuge der Modellüberarbeitung hat Toyota die freigegebene gebremste Anhängelast für die Hilux-4x4-Versionen von 2.250 auf 2.500 Kilogramm angehoben; eine weitere Erhöhung auf 2.800 Kilo ist möglich. Beim Hilux folgt die Bezeichnung der Ausstattungslinien nun dem übrigen Toyota-Modellprogramm. Aus dem bisherigen mittleren Ausstattungsniveau „Sol“ wird ab sofort „Life“. Neu ist das CD-Radio TAS 200, das gegenüber dem bisherigen System bei gleichem Preis zusätzliche Funktionen wie einen USB-Anschluss für die iPod-Einbindung sowie optional eine Bluetooth-Freisprecheinrichtung für Mobiltelefone bietet und ab der mittleren Ausstattungslinie serienmäßig enthalten ist. Die Topversion „Executive“ umfasst das bewährte Navi TNS510, das für die beiden anderen Ausstattungslinien optional erhältlich ist. Die Preise bleiben unverändert und beginnen bei 17.300 Euro netto für den Single Cab 4x2. Darüber hinaus im Angebot sind die beiden Aufbauvarianten Extra Cab und Double Cab. (Auto-Reporter.NET/br)      

Quelle: auto-reporter.net, 2011-03-09

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