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Testbericht

Holger Holzer/SP-X, 15. Juni 2011

Zu Preisen ab 11.990 Euro rollt nun der Chevrolet Aveo zum Händler. Der fünftürige Kleinwagen verfügt serienmäßig unter anderem über CD-Radio und Tempomat, erstmals ist auch der Schleuderschutz ESP an Bord. Für den Antrieb kann zunächst unter vier Benzinern mit Leistungswerten zwischen 51 kW/70 PS und 85 kW/115 PS gewählt werden, im Herbst folgt ein Diesel mit voraussichtlich 55 kW/75 PS. Außer als Fünftürer wird der Aveo auch wieder als viertürige Stufenhecklimousine angeboten; deren Preisliste startet bei 15.690 Euro. Einen Dreitürer gibt es hingegen nicht mehr.

Gegenüber dem Vorgängermodell steigt der Einstiegspreis um 1.400 Euro – allerdings bei deutlich verbesserter Ausstattung. Einziger wichtiger Fehlposten beim Basismodell ist die Klimaanlage. Im Wettbewerbsumfeld gehört der Aveo zu den günstigen Modellen. Ein Hyundai i20 kostet als Fünftürer 12.250 Euro, ein Renault Clio 13.000 Euro und ein VW Polo 13.025 Euro.

Der Chevrolet Aveo will im Sommer mit aggressivem Styling die Kleinwagenklasse aufmischen. Helfen soll dabei eine gegenüber dem Vorgänger aufgewertete Sicherheitsausstattung und ein konkurrenzfähiger Preis.

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Fazit
Der Chevrolet Aveo will im Sommer mit aggressivem Styling die Kleinwagenklasse aufmischen. Helfen soll dabei eine gegenüber dem Vorgänger aufgewertete Sicherheitsausstattung und ein konkurrenzfähiger Preis.

Quelle: Autoplenum, 2011-06-15

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