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Autoplenum, 2020-03-20

Toyota GR Yaris - Zum Start auch als Performance-Version

Testbericht

Holger Holzer/SP-X

SP-X/Köln. Toyota bietet den Kleinwagen-Sportler GR Yaris zum Markstart auch in einer „Highperformance“-Variante an. Zum Ausstattungsumfang des 37.690 Euro teuren Top-Modells zählen unter anderem 18-Zoll-Felgen, rot lackiert Bremssättel und ein Torsen-Sperrdifferenzial. Dazu kommen die Extras der 33.200 Euro teuren Standard-Ausführung, darunter Sportfahrwerk, Sportsitze und Klimaautomatik. Beide Modelle können ab sofort online reserviert werden.Für den Antrieb sorgt in dem Dreitürer immer ein 192 kW/261 PS starker 1,6-Liter-Dreizylinderbenziner, der an ein manuelles Sechsgang-Getriebe gekoppelt ist. Der Standardspurt auf Tempo 100 gelingt in 5,5 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 230 km/h begrenzt. Dazu kommen als Unterscheidungsmerkmal zum Standard-Yaris technische Eingriffe wie ein in Richtung Fahrzeugmitte versetzter Motor und ein neues Heck samt Hinterachse, die erst den GR-exklusiven Allradantrieb ermöglicht. Optisch unterscheidet sich der Renn-Yaris nicht nur durch die üblichen Hochleistungs-Insignien in Form großer Lufteinlässe und breiter Schweller von den zivilen Modellen, sondern auch durch eine abgesenkte Dachlinie, rahmenlose Türen und Kohlefaser-Anbauteile.Toyota macht den Kleinwagen Yaris zum Sportler. Wem das nicht reicht, der kann auch eine weiter aufgerüstete Variante wählen.

Fazit

Toyota macht den Kleinwagen Yaris zum Sportler. Wem das nicht reicht, der kann auch eine weiter aufgerüstete Variante wählen.

Quelle: Autoplenum, 2020-03-20
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