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Toyota Avensis Kombi 2.0 128 PS (1998-2003)

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Toyota Avensis Combi (1998–2003) 2.0 (128 PS)

4.3 von 5
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Toyota Avensis Combi (1998–2003) 2.0 (128 PS)
Toyota Avensis Combi (1998–2003) 2.0 (128 PS)

Toyota Avensis Kombi 1998 - 2003: 2.0 (128 PS)

Ab jetzt geht es um eine der beliebtesten Maschinen für die Avensis Kombi 1998, und zwar die 2.0 (128 PS) von Toyota. Von den Fahrern wurde sie mit 4,2 von fünf Sternen bewertet. Die Kombi kommt in der linea sol-Ausstattung und überzeugt von Beginn an mit hochwertigem Standard und außergewöhnlicher Qualität. Bei dem Antrieb hast du eine manuelle Schaltung mit fünf Gängen zur Verfügung. Der Verbrauch liegt bei etwa achteinhalb Litern auf 100 Kilometern. Getankt wird Benzin.

Innerhalb dieser Baureihe variiert die Schadstoffklasse beim 2.0 zwischen EU2 und EU3. Wer regelmäßig in Umweltzonen muss, sollte die bessere Einstufung wählen. Beim CO2-Ausstoß muss man mit 202 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Test und Nutzerbewertungen zeigen es und die technischen Daten sind ebenfalls ausgezeichnet: Mit dem 2.0 (128 PS) ist Toyota ein sehr gutes Gesamtpaket gelungen, welches das Fahren zum Vergnügen macht.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für Toyota Avensis 2.0 Combi linea sol

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
Mittelklasse
Karroserieform
Kombi
Anzahl Türen
5
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Kombi
Bauzeitraum
1998-2000
HSN/TSN
5013/392

Maße und Stauraum

Länge
4.570 mm
Breite
1.710 mm
Höhe
1.500 mm
Kofferraumvolumen
530 - 1480 Liter
Radstand
2.630 mm
Reifengröße
195/60 R15 H (vorne)
Leergewicht
1.355 kg
Maximalgewciht
1.800 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
5
Hubraum
1998 cm³
Leistung
94 kW/128 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
9,5 s
Höchstgeschwindigkeit
200 km/h

Umwelt und Verbrauch Toyota Avensis Combi (1998–2003)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
60
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
8,5 l/100 km (kombiniert)
11,5 l/100 km (innerorts)
6,8 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
202,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU2
Energieeffizienzklasse
G

Fragen & Antworten

Nutzerbewertungen

4.3 von 5
(3 Bewertungen)
5
33.3%
4
66.7%
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3 Bewertungen

Anonym
etwa 14 Jahre
Unser Avensis Kombi, 1999 und 160 tkm, ist normal von der Werkstatt unterhalten. Der Verbrauch ist bekannt und von uns einkalkuliert. Wir fahren ihn in Berlin und dann etwa vier mal jährlich insgesamt 5 - 10 tkm Autobahn, jährliche Gesamtfahrstrecke ca 15 tkm im Privatverkehr. Fahrer sind ein Ehepaar, 48 und 71. Kann leider keine dramatischen Geschichten erzählen. Gutes Auto. Hält man aus, dass er so ohne Macken ist, dass er langweilig "gut" ist, dann ist man der richtige Käufer.
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Anonym
fast 17 Jahre
Ich habe den Avensis 6 Jahre gefahren und war immer mit ihm zufrieden. Außer nach einem Unfall musste das Fahrzeug nur zu den vorgeschriebenen Serviceterminen in die Werkstatt, so dass ich sagen muss, dass es ein sehr wirtschaftliches Auto ist. Als positiv muss ich hervorheben: -insgesammt gute Verarbeitung -großer Innen- und Kofferraum -super Motor mit immer ordentlich Dampf (und Durst - 10,0 l im Durchschnitt) und als negativ: -Probleme mit den Bremsscheiben an der Vorderachse (Lenkradflattern beim Bremsen)
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Anonym
etwa 17 Jahre
Fahre einen Avensis linea Sol seit ca. 10 Jahren (98er Modell) und bin sehr zufriden mit dem Wagen. Hatte bis her noch keinen(!) ausserplanmäßigen Werksattaufenthalt. Ich habe Stoffsitze im Innenraum und muss sagen das sie nach all den Jahren immer noch sehr gut aussehen. Der Kofferraum ist geräumig und mit der 2/1 geteilt umklappbaren Rücksitzbank lässt sich der Kofferraum noch mal um ein gutes Stück vergrößern. Die Klimaautomatik funktioniert ohne Probleme und regelt sehr angenehm. Der einzige aber verkraftbare Nachteil ist die etwas billig anmutende Wurzelholz-optik. Der 2-Liter Motor mit 128 PS ist vollkommen ausreichend und relativ durchzugsstark (Es ist schließlich ein Kombi und kein Sportwagen). Ich fahre meinen Avensis ca. mit 9 bis 9,5 Litern Super auf 100 Km, bei etwas zügiger Fahrweise, halb Stadt, halb Überland. Alles in allem kann man über das Auto nichts wirklich schlechtes sagen, wenn man ihn als Gebrauchs- und nicht als Designerwagen ansieht.
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