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Ich fahre einen VW Golf Alltrack 2.0 TDI in reflexsilber Baujahr 2016 mit 184PS mit DSG Getriebe mit 155000KM
Ein sehr gutes Auto mit toller Verarbeitung
Bin mit meinem Golf sehr zufrieden er ist ein sehr solides Auto mit hochwertiger Qualität
Der 184PS TDI überzeugt mit tollen Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch
Ich fahre einen VW Golf Alltrack 2.0 TDI in reflexsilber Baujahr 2016 mit 184PS mit DSG Getriebe mit 155000KM
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Bin mit meinem Golf sehr zufrieden er ist ein sehr solides Auto mit hochwertiger Qualität
Der 184PS TDI überzeugt mit tollen Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch
Ich fahre einen VW Golf Alltrack 2.0 TDI in reflexsilber Baujahr 2016 mit 184PS mit DSG Getriebe mit 155000KM
Ein sehr gutes Auto mit toller Verarbeitung
Bin mit meinem Golf sehr zufrieden er ist ein sehr solides Auto mit hochwertiger Qualität
Der 184PS TDI überzeugt mit tollen Fahrleistungen und einem sehr niedrigen Verbrauch
Ich fahre einen VW Golf Variant Alltrack in schönem pfauengrünmetallic aus Baujahr 2018 mit 67000KM mit Vollausstattung und sehr gutem DSG Getriebe
Ein wunderbares Auto mit einer perfekten Verarbeitung
Hatte selten ein besseres Auto wie dieses
Der Alltrack hat ein höhergelegtes Schlechtwegefahrwerk
Schotter ist kein Problem
Ich fahre einen VW Golf Variant Alltrack in schönem pfauengrünmetallic aus Baujahr 2018 mit 67000KM mit Vollausstattung und sehr gutem DSG Getriebe
Ein wunderbares Auto mit einer perfekten Verarbeitung
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Der Alltrack hat ein höhergelegtes Schlechtwegefahrwerk
Schotter ist kein Problem
Ich fahre einen VW Golf Variant Alltrack in schönem pfauengrünmetallic aus Baujahr 2018 mit 67000KM mit Vollausstattung und sehr gutem DSG Getriebe
Ein wunderbares Auto mit einer perfekten Verarbeitung
Hatte selten ein besseres Auto wie dieses
Der Alltrack hat ein höhergelegtes Schlechtwegefahrwerk
Schotter ist kein Problem
Fahre einen VW Golf Variant GTD in blackrubinperleffekt mit 104000KM aus dem Jahr 2017
Bin sehr zufrieden die Sportsitze mit Karomuster sehen Klasse aus und man sitzt sehr bequem
Die Verarbeitung ist sehr gut alles wirkt sehr hochwertig
Der 184PS starke TDI überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und ist sparsam
Fahre einen VW Golf Variant GTD in blackrubinperleffekt mit 104000KM aus dem Jahr 2017
Bin sehr zufrieden die Sportsitze mit Karomuster sehen Klasse aus und man sitzt sehr bequem
Die Verarbeitung ist sehr gut alles wirkt sehr hochwertig
Der 184PS starke TDI überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und ist sparsam
Fahre einen VW Golf Variant GTD in blackrubinperleffekt mit 104000KM aus dem Jahr 2017
Bin sehr zufrieden die Sportsitze mit Karomuster sehen Klasse aus und man sitzt sehr bequem
Die Verarbeitung ist sehr gut alles wirkt sehr hochwertig
Der 184PS starke TDI überzeugt mit sehr guten Fahrleistungen und ist sparsam
Habe einen VW Golf Variant GTD Bahjahr 2017 mit 105000KM in indiumsgrau
Mir gefällt das sachliche Design und seine seht hochwertige Verarbeitungsqualität sehr gut
Im Innenraum gefällt mir das sehr schöne Kokpit und die Sitze mit viel Seitehhalt mit Karomuster
Die Kombination aus Diesel mit 184PS und DSG Getriebe ist einfach super
VW Golf Kombi seit 2013: 2.0 TDI (184 PS)
Für die Golf Kombi 2013 von VW gibt es unter anderem den 2.0 TDI-Motor mit 184 PS als Antrieb. Und mit genau dieser Variante wollen wir uns im Folgenden beschäftigen. Die Kombi kommt automatisch in der Ausstattungsvariante "Alltrack", wobei individuelle Anpassungen oder Extras sicherlich möglich sind. Der Preis ist von der Ausstattung abhängig und variiert sich zwischen 36.225 und 39.545 Euro. Alle Varianten sind durchgehend mit 7 oder 6 -Gang-Automatik ausgestattet. Der Kraftstoffverbrauch, hier übrigens Diesel, liegt je nach Variante zwischen 4,9 und 5,2 Litern auf 100 Kilometer.
Für umweltbewusste Fahrer und alle Fahrer, die nahe einer Umweltzone oder sogar darin wohnen, wird auch die Schadstoffklasse wichtig sein: Der 2.0 TDI lässt sich in die EU6 einordnen und erfüllt damit höchste Standards zur Erhaltung der Luftqualität. Zwischen 129 und 137 g pro 100 Kilometer CO2 stößt der Motor je nach Ausstattung aus.
Für den 2.0 TDI (184 PS) der Golf Kombi 2013 von VW gibt es noch keine Berichte oder Bewertungen. Solltest du dich für dieses Fahrzeugpaket entscheiden, hinterlasse uns hier gerne deine Erfahrung.
| Fahrzeugklasse | untere Mittelklasse |
|---|---|
| Karosserieform | Kombi |
| Anzahl Türen | 5 |
| Sitzplätze | 5 |
| Fahrzeugheck | Kombi |
| Bauzeitraum | 2014–2016 |
| HSN/TSN | 0603/BNG |
| Länge | 4.562 mm |
|---|---|
| Breite | 1.799 mm |
| Höhe | 1.481 mm |
| Kofferraumvolumen | 605 - 1.620 Liter |
| Radstand | 2.620 mm |
| Reifengröße | 205/55 R17 H (vorne) (hinten) |
| Leergewicht | 1.584 kg |
| Maximalgewicht | 2.080 kg |
| Getriebeart | Automatik |
|---|---|
| Gänge | 6 |
| Hubraum | 1.968 ccm |
| Leistung (kW/PS) | 135 kW/184 PS |
| Zylinder | 4 |
| Antriebsart | Allrad permanent |
| 0-100 km/h | 7,8 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 219 km/h |
| Anhängelast gebremst | 2.000 kg |
| Anhängelast ungebremst | 750 kg |
| Kraftstoffart | Diesel |
|---|---|
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben | 4,9 l/100 km (kombiniert) 5,6 l/100 km (innerorts) 4,5 l/100 km (außerorts) |
| CO2-Emissionen nach Herstellerangaben | 129 g/km (kombiniert) |
| Schadstoffklasse | EU6 |
| Energieeffizienzklasse | B |
Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Fahrzeugs ermittelt.
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