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VW Jetta Limousine 2.0 TSI 200 PS (seit 2010)

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VW Jetta Limousine (seit 2010) 2.0 TSI (200 PS)

5.0 von 5
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VW Jetta Gebrauchtwagen Angebote

VW Jetta Limousine (seit 2010) 2.0 TSI (200 PS)
VW Jetta Limousine (seit 2010) 2.0 TSI (200 PS)

VW Jetta Kompaktwagen seit 2010: 2.0 TSI (200 PS)

Vergleichsweise schlechte Nutzerurteile bekam der 2.0 TSI (200 PS) für den Jetta Kompaktwagen 2010 von den VW-Fahrern. Sie gaben der Maschine nur null von fünf Sternen. Der Kompaktwagen kommt automatisch in der exklusiven Ausstattungsvariante Highline. Entsprechend ändert sich der Neupreis: Je nach Ausstattungsvariante liegt der dann zwischen 29.175 und 31.025 Euro. Beim Getriebe ist die Anzahl der Gänge auf sechs festgelegt, du kannst aber noch zwischen einer automatischen und einer manuellen Gangschaltung wählen. Im Verbrauch sind die Varianten mit dem Schaltgetriebe sparsamer als die mit Automatikgetriebe, und außerdem in der Anschaffung günstiger. An der Tankstelle wird aber in jedem Fall Benzin getankt. Der Verbrauch liegt zwischen 7,2 und 7,7 Litern je 100 Kilometer.

Der Motor ist aufgrund seiner Werte in die Schadstoffklasse EU5 eingeordnet – es besteht also freie Fahrt in Umweltzonen. Die genauen Angaben stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil 1 oder im Fahrzeugschein. Beim CO2-Ausstoß muss man mit Werten zwischen 167 und 178 Gramm pro 100 Kilometer rechnen.

Für den 2.0 TSI (200 PS) des Jetta Kompaktwagens 2010 von VW gibt es momentan noch keine Berichte oder Bewertungen. Solltest du dich für dieses Fahrzeugpaket entscheiden, hinterlasse uns hier gerne deine Erfahrung.

Technische Daten

Ausgewählte Variante:

Technische Daten für VW Jetta 2.0 TSI Highline

Auto-Symbol

Allgemeine Merkmale

Kraftstoffart
Benzin
Fahrzeugklasse
untere Mittelklasse
Karroserieform
Stufenheck
Anzahl Türen
4
Sitzplätze
5
Fahrzeugheck
Stufenheck
Bauzeitraum
2011-2013
HSN/TSN
0603/BDZ

Maße und Stauraum

Länge
4.644 mm
Breite
1.778 mm
Höhe
1.482 mm
Kofferraumvolumen
510 Liter
Radstand
2.651 mm
Reifengröße
225/45 R17 W (vorne)
Leergewicht
1.430 kg
Maximalgewciht
1.920 kg

Antrieb

Getriebarte
Manuelles Getriebe
Gänge
6
Hubraum
1984 cm³
Leistung
147 kW/200 PS
Zylinder
4
Antriebsart
Vorderradantrieb
0-100 km/h
7,5 s
Höchstgeschwindigkeit
238 km/h

Umwelt und Verbrauch VW Jetta Limousine (seit 2010)

Kraftstoffart
Benzin
Tankinhalt
55
Kraftstoffverbrauch nach Herstellerangaben
7,2 l/100 km (kombiniert)
10,0 l/100 km (innerorts)
5,6 l/100 km (außerorts)
CO2-Emissionen nach Herstellerangaben
167,0 g/km (kombiniert)
Schadstoffklasse
EU5
Energieeffizienzklasse
E

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Nutzerbewertungen

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5 Bewertungen

Mike_Singer
mehr als 2 Jahre
Ich habe mir meinen Jetta in der Highline-Version 2019 mit nur 46'000km bei einem Volvo-Händler gekauft. Der Wagen hatte vorher einem Rentner gehört, welcher auf einen neuen Volvo-SUV umsteigen wollte. Der Jetta hat nun 111'000km runter und läuft einwandfrei. Verbaut ist der 2.0l TSi mit 200PS (EA888). Der Innenraum ist super verarbeitet und der Wagen kommt gut vom Fleck. Man ist schnell auf 200km/h und trotz der hohen Geschwindigkeit bleibt der Jetta komfortabel und stabil auf der Strasse. Ausserdem bietet er vorne wie hinten viel Platz, und auch im Kofferraum kann man so einiges unterbringen. Probleme sucht man vergeblich. Es gab jedoch Kleinigkeiten, welche ich nicht ganz nachvollziehen konnte. Zum Einen hatte auf einmal die Lautstärketaste auf dem Lenkrad für ca 2 Wochen geklemmt. Ohne Massnahmen verschwand das Problem wieder aus dem nichts. Ausserdem war ein Scheinwerfer gerissen, vermutlich ein Steinschlag. Bei meinem sammelt sich etwas Wasser in der Kofferraumklappe, was jedoch sehr warscheinlich auf einen kleinen Auffahrunfall zurückzuführen ist. Das Radio bzw. Infotainmentsystem RS510 ist etwas "veraltet" und ist ziemlich langsam. Erst letztens hatte ich Probleme mit der Firmware, was jedoch ein häufiges Problem der RS510 zu sein scheit. Man kann sich also gut überlegen, ein Nachrüstradio einbauen zu lassen Ansonsten ist nicht besonders viel zu sagen. Auch wenn das Auto bereits über 10 Jahre alt ist (Bj. 2012) sieht es heute noch dank dem zeitlosen Design innen wie aussen sehr modern aus. Insgesamt ist der Jetta gut verarbeitet und macht wenig bis keine Probleme. Auch die Steuerkette ist (noch) in Ordnung und der Ölverbrauch ist nicht besonders hoch. Ein wesentlicher Nachteil ist jedoch: Es ist halt ein VW, also nicht wirklich etwas besonderes... Es ist einfach ein grundsolides Auto das seinen Fahrer ohne jegliche Zwischenfälle an seine Ziele bringt.
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Ich habe einen VW Jetta 2.0 TSI mit DSG Getriebe Lederausstattung viel Extras i9n platiniumgraumetallic Baujahr 8/2012 mit 102000KM Bin sehr zufrieden mit meinem Jetta ein absolut solides Auto mit guter Qualität Mit dem 200PS TSI mit DSG Getriebe bin ich sehr zufrieden Ein absolut solides Hochwertiges Auto
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Anonymous
etwa 3 Jahre
Habe einen seltenen VW Jetta GLI ion reflexsilber mit Lederausstttung und DSG Getriebe in reflexsilber Er hat 142000KM und ist ein sehr gutes solides Auto Der 200PS Motor überzeugt mit sehr gutem Fahrleistungen und das DSG Getriebe schaltet wunderbar Eine schöne absolut flotte Reiselimousine ist er der VW Jetta
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Anonym
etwa 3 Jahre
Ich bin begeistert von meinem VW Jetta 2.0 TSI Highline mit 200PS in platiniumgraumetallic mit nun 159000KM Habe Leder Alcantara Sitze was sehr hochwertig ist und die Sitze sind bequem Der Jetta ist eine sehr elegante zweitlose Limousine mit einem sehr guten Platzangebot Im Fond sitzt man wie in der Oberklasse und der Kofferraum ist sehr groß Auch Zuverlässigkeit und Haltbarkeit sind sehr gut Weder das DSG Getriebe noch der 2L Benziner machte Probleme Ich bin mit meinem Jetta sehr zufrieden
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thunfischgretl
mehr als 3 Jahre
Ich finde den VW Jetta mit 200PS rundum gut schade dass es diese Leistungsstufe nicht mehr gibt aber ich fand dieses Auto rundum top Dazu die tolle Automatik DSG mit 7 Fahrstufen Der VW Jetta ist einer der besten VW Modelle die es je gegeben hat und VW sollte den Jetta dringend wieder in Europa angeboten werden
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