VW Sharan Van 2.0 TDI SCR BMT 150 PS (2015-2022)

Ein weiteres Beispiel für minderwertige Qualität zum hohen Preis. Ich habe mir einen Sharan, Baujahr 06.2016 mit einem 2,0 Liter Diesel und 150 PS letztes Jahr im Mai gebraucht zugelegt. Er hat ein Automatikgetriebe und 7 Sitze und beim Kauf 139000KM auf dem Tacho gehabt. Im Dezember 2025 nach 7 Monaten und weiteren 8000KM war nun die Inspektion fällig. Als diese beim VW Händler durchgeführt wurde, ist mir mitgeteilt worden, das die Reifen einseitig abgelaufen seien und dies das Ergebnis von ausgeschlagenen Querträgern sei. Die Kosten samt Austausch der Reifen beläuft sich auf 2000 Euro welche der Verkäufer nicht tragen will. Auf meine Frage warum bei so wenig Kilometern überhaupt etwas kaputt geht hieß es, das es normaler Verschleiß sei. Ich fuhr zuvor einen Berlingo, der Regelmäßig über 2 Tonnen am Haken hatte und der 1/3 von dem gekostet hat, was ein Sharan neu kostet. Mit knapp 300000 KIlometern hat er nie eine Inspektion gesehen und in 13 Jahren keine 2000 Euro an Reparaturkosten gekostet. Ich finde es beschämend was die Deutschen Autohersteller für einen Schrott produzieren und was für Spielereien sie integrieren die keiner braucht. Ich habe den Fall am Rechtsanwalt abgegeben und hoffe das der Wagen zurück geht und ich hoffentlich noch mein Geld zurück bekomme. Wo sind die Zeiten mit den Autos, mit denen man noch Bäume rausziehen konnte ohne danach direkt in die Werkstatt zu müssen und die bei 500000 Kilometern erst richtig anfangen zu laufen.