"Lasst Google Autos bauen!?"

Hallo zusammen,

habe gerade im Spiegel den Artikel hier http://www.spiegel.de/auto/fahrkultur/0,1518,609612,00.html gelesen!

Heißt von Google bzw. vom Internet lernen für die PKW-Hersteller siegen lernen? Sollten die Nutzer, hier Fahrer und Käufer, am Designprozess etc. einbezogen werden?

Ein Experte sagt "die Pkw-Hersteller müssten den Designprozess öffnen und ihn transparent und kollaborativ gestalten".

Sehr spannend wie ich finde, aber wirklich sinnvoll und umsetzbar?

Bin gespannt auf Eure Antworten.

und ein googlemobil wäre mir auch zu seltsam im verhalten.
wozu ein datenfressendes und alles speicherndes auto ?

ich brauche kein stasimobil.

auch das öffnen von design- oder fertigungsprozessen erachte ich für weniger vorteilhaft. werkspionage und entsprechenden folgen würden alle türen geöffnet werden.

kleiner tip:
wer google nutzt, sollte danach immer seine cookies löschen. geht die schließlich nichts an. auch bei anderen googleanwendungen sollte man genau gucken, welchen programmen, die zusätzlich durch die hintertür mitinstalliert werden, man den zugriff auf das internet gestattet.

muss da immer an so eine grinsebacke von manager einer waffenfirma denken, die da in einer reportage nur in die kamera grinste, aber keine ahnung hatte, was die firma eigentlich produziert, und das ergebnis der produktion nichtmal richtig anzufassen wusste.

Ihr hängt euch hier am direkten Vergleich zu google auf

auf alle Fälle würde es Sinn machen den Konsumenten über Designs entscheiden zu lassen.

offene Schnittstellen würden die Kosten dämmen. Was wäre denn wenn eine Zündspule eine Zündspule ist.

wenn eine blinkerbirne eine Blinkerbire und es jedem Anbieter möglich wäre solche Teile zu bauen, die dann in einer Vielzahl von Fahrzeugen funktionieren.

Statt dessen macht die Autoindustrie es genauso wie Microsoft. Propritäre Lösungen. Wer einen Mercedes fährt, brachut eine Mercedesglühbirne.

So hält man die Preise oben