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Hallo zusammen,
ein Freund von mir hatte vor kurzem einen recht groben Unfall mit einem 3 Jahre alten Wagen (Peugeot?!). Die Airbags sind nicht aufgegangen und demenstrpechend sind leider auch die Verletzungen ausgefallen....
Kommt das häufiger vor oder kann man getrost von einer Ausnahme sprechen?
Nicht sehr Vertrauenserweckend....
MfG!
Das ist ein heikles Thema, denn es hängt immer davon, um welchen Unfall, Aufprall es sich handelt.Es kann Unfallarten und Aufprallwinkel geben, wo der Airbag gar nicht aufgehen muss.
Je nach Beschleunigungswerte, die vom Beschleunigungsmesser über Sensoren über ein Steuergerät erfasst werden, wird ein Schaltkreis geschlossen, der die Zündung des Airbags auslöst.
Meist werden z.B. bei Frontalaufprall zunächst bei ca. 1g Erdbeschleunigung die Gurtstraffer ausgelöst und dann bei ca. 2g
die Airbags.
Im Zweifelsfall oder Rechtsfall lässt sich das Steuergerät von Sachverständigen auslesen.
Wenn im Airbagsystem ein Fehler vorliegt ist dies auch auslesbar.
Im Allgemeinen brennt da aber vorher die Airbagleuchte.
Gruss
OldMacBernd
Die Auslösung der Airbags hängt vom Aufprall ab. Bei einem Frontalzusammenstoß sollten z.B. nicht die Seitenairbags aufgehen und bei einem Seitenaufprall nicht die Frontairbags. Zusätzlich sollen auch die Airbags auf der Crashseite aufgehen und nicht die dem Unfall abgewandten. Auch macht es keinen Sinn bei einem Parkrempler das volle Programm an Pyrotechnik loszuballern.
Die Notwendigkeit einer Auslösung an sich sowie die Auswahl der korrekten Airbags wird durch Beschleunigungssensoren und elektronische Bauteile ermittelt. Dazu werden permanent die aktuellen Beschleunigungswerte mit den im Speicher hinterlegten Triggerimpulsen verglichen (diese Triggerimpulse werden durch Crashs während der Entwicklung des Fahrzeugs ermittelt). Erreichen oder überschreiten jetzt die tatsächlichen Beschleunigungswerte die hinterlegten -kurven, werden die Airbags ausgelöst.
So weit die Theorie. Leider gibt es da jedoch noch ein paar andere Einflussfaktoren, die die Auslösung beeinflussen. Ein Punkt wäre "Out of Position". Viele Fahrzeuge haben heute schon Sensoren in den Sitzen, welche die Position des Insassen ermitteln. Sitzt ein Insasse sehr nah am Airbag wird dieser mit einer geringeren Ladung gezündet, als wenn der Insasse weiter entfernt ist. Dadurch sollen Verletzungen durch einen zu aggressiven Airbag vermieden werden.
Auch der Unfall bzw. der Unfallgegner hat einen Einfluss auf die Auslösung. So spielen die Knautschzonen der Fahrzeug eine große Rolle, denn diese beeinflussen direkt den Verzögerungsverlauf und entscheiden somit, ob die Elektronik den Unfall überhaupt bemerkt. In Einzelfällen vielleicht ärgerlich, aber in der Fahrzeugentwicklung jedoch können nicht alle möglichen Unfallsituationen simuliert und abgeprüft werden. Dann würde ein Mittelklassewagen für 90% der Bevölkerung unerschwinglich werden. Stattdessen werden repräsentative und anerkannte Tests durchgeführt.
Fazit: ja, es kann u.U. zu einer Nichtfunktion des Airbags kommen. Aufgrund der zahlreichen Tests ist jedoch eine Fehlfunktion aufgrund technischem oder elektronischem Versagens sehr unwahrscheinlich (sicher, Ausnahmen bestätigen die Regel). Falls Du Zweifel hast lass einfach mal einen anerkannten KFZ-Gutachter den Schaden und somit die effektive Aufprallgeschwindigkeit analysieren. Wenn die deutlich größer 15 - 20 km/h war, dann könnte über eine weitere Untersuchung nachgedacht werden.
Das ist allgemein ein Problem aller softwaregesteuerten Helferlein im Auto, sei es Airbag, ESP, Brems- Abbiege oder Drängelassistent (OK, den letzten gibt es noch nicht)...
Wenn sich die Wirklichkeit nicht so verhält wie es der Programmierer vorgesehen hat, dann arbeitet das System eben auch nicht so wie vorgesehen - das kann von einer "einfachen" Nichtfunktion bis hin zur fatalen Fehlfunktion führen. Frag mal die Leute die von einem falsch arbeitenden ESP in den Graben geschickt wurden.
Anderer (mittlerweile) klassischer Fall ist ein ABS, das keinen vollen Bremsdruck mehr aufbaut wenn vorher kurz ein Rad vom Boden abgehoben hat. Kommt auch gut....
Zoe
