Üblicher Verdächtiger beim 1.9 TDi ist die Spannrolle des Flachriemens .. die kommt je nach Belastung in Resonanz und vibriert dann wie wild.
Bei meinem Golf 1.9 TDi reicht allerdings schon das Einschalten der Klimaanlage, um die Spannrolle in Schwingung zu versetzen; da brauch' ich nicht noch die Lenkservopumpe zu bemühen .. is' ja aber auch nur der "kleine" TDi mit 90 Ps 😉
Das Geräusch lässt sich auch eindeutig als aus Richtung Spannrolle kommend lokalisieren .. einfac mal dei Motorhaube öffnen .. und sehen tut man die "Vibrations" auch. ^^
FALLS dem so ist:
Neue Spannrolle .. und am Besten den Flachriemen gleich mitwechseln (lassen) .. und gut ist.