wollt euch nur mal ne inet seite geben damit ihr mal seht wovon ich schreib.
www.polo20v-turbo.de
Motorumbau polo g 40
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anon32345452
July 01, 2009
A
anon18010486
July 01, 2009
Wenn ich die Kohle in meinen Rover V8 versenke, hab ich wieviel PS? 900 oder 1000? Mit Hinterradantrieb.
A
anon78530862
July 01, 2009
Mensch dein Umbau beschäftigt dich aber voll und ganz was;)?
A
anon32345452
July 01, 2009
ja ich weiß aber er hatte urspünglich auch g60 drauf und hat alles eingetragen bekommen.ich möcht erstmal den umbau haben,veränderungen kommen bei sonem projekt sicher nich nur einma zu stande...aber eben alles nach und nach bin ja och nich rockefäller.
A
anon32345452
July 01, 2009
ja schon hihi ich hoff mal das ich nächstes jahr zu dieser zeit sagen kann:es hat sich gelohnt:-)
S
Splash1
July 01, 2009
Ein ähnliches Projekt hat ein Kumpel (Automechaniker) auch in Angriff genommen - als Basis hat er einen 16V-Motor vom Golf auf Turbo vom Audi TT umgebaut. Da wurden viele Teile selbst angefertigt - für eine Hobby-Schrauber ohne Fräse, Drehbank, Schweissgeräte etc. unmöglich zu bewerkstelligen.
Das Teil ist auch schon gefahren - Leistung war gut über 230 PS - aber von Standfestigkeit war keine Rede, genauso wie das Fahrverhalten an die Turbos von Früher erinnerte (untenrum nichts und dann kam der Hammer) - außerdem hatte man im Innern mit extremer Hitzeentwicklung zu kämpfen.
Meines Wissens hat er die Lust an dieser "Dauerbaustelle" mittlerweile verloren und das Teil gammelt in einer Ecke der Werkstatt vor sich hin.
Für die Kohle (von der Zeit ganz zu schweigen) würde ich mir lieber einen scharfgemachten TT oder eine Lotus Elise holen.
Gruß Splash1
A
anon58550229
July 01, 2009
Es ist wie überall: Projekte-wachsen ... und dazu noch all zu oft über den Kopf
