Tempolimit

so ein Tempo-100-Schild erkenne ich auch aus einiger Entfernung.Und ich bin oft genug auf dem Bike mit Tempo 299 unterwegs gewesen.
Ab der Tempobegrenzung gilt selbige auch.

1. Ich fand das schon immer ein Unding, daß auf deutschen Autobahnen die Tempolimits von Baustellen nicht vorher angekündigt werden, noch dazu, wo es das einzige Land ist, in dem kein generelles Tempolimit auf Autobahnen herrscht. Also muß man tatsächlich innerhalb weniger hundert Meter von Tempo X auf das Tempolimit runterbremsen, will man nicht geblitzt werden.

In allen anderen europäischen Ländern, in denen ich unterwegs war, steht dafür immer eine Vorankündigung im Stil von 'Baustelle mit Tempolimit X in 1500m', oder so ähnlich. Und das, obwohl dort allgemeines Tempolimit ist und folglich der Unterschied zwischen der auf freier Strecke gefahrenen Geschwindigkeit zum tempolimit in Baustellen deutlich geringer ist, als in Deutschland. Man kann dann bequem und in aller Ruhe das Gas wegnehmen und den Wagen bis zum Anfang des Tempolimits rollen lassen.

1. Letzten Sommer ist mir in Deutschland eine weitere derbe Form der Wegelagerei aufgefallen:

Da ist also eine Baustelle, sagen wir mal mit Tempolimit 80. In regelmäßigen Abständen stehen dann weitere Tempo 80 Schilder, um einen zwischendurch dran zu erinnern. Also färt man da entlang, 80, 80, 80...
Irgendwann mischen sie dann einfach ein Tempo 60 Schild dazwischen - an der Verkehrssituation ändert sich überhaupt nichts - und da steht ein Blitzer. Ich Unterstelle, das wird rein aus Beutelschneiderei gemacht und sonst gar nichts.

Hallo und vielen Dank für die ausgiebige Antwort, wenn auch nicht in meinem Sinne, aber trotzdem Danke. Möchte Dir dazu nur zur Antwort geben: Du schreibst: Dort!? Heißt das Du kennst die Stelle bei Ratekau? Die Stelle, an der ich dort geblitzt wurde, war unmittelbar hinter dem besagten 100 km/h Schild und dieses wiederrum war nicht von weitem einsehbar, da hinter einer Kurve! Also muß man, selbst bei 170 fast eine Vollbremsung hinlegen, um am Schild angekommen sofort auf 100 km/h zu sein! Das mußt Du mir mal vormachen! Ansonsten kannst Du mir glauben, habe ich weiß Gott nicht nur die sieben Sinne beisammen und fahre stets nur dann schnell, wenn es die Fahrbahn auch zuläßt und sogar schon 22 Jahre unfallfrei!!!
Wünsch enoch einen schönen Tag, wenn auch leicht verregnet!

Mmmmhhh, muß ich mal drauf achten, ist mir bisher noch nicht aufgefallen....Habe das immer nur bei den besagten Baustellenausfahrten oder bei Auf- und Abfahrten im Baustellenbereich gesehen...

Hallo!
Ich wußte noch garnicht das es soooo scharfe Kurven auf der Autobahn gibt das man die erst kurz vorher erkennen kann,
Außerdem würde ich mal über einen Augenartztbesuch nachdenken,denn wie Du selbst sagst erkennst Du die Schilder erst spät,
Ist in Deinem und im Interesse anderer!!
MfG

Ich bin oft weite Strecken in einem Land gefahren, wo das Tempolimit 100 km/h beträgt. Zuzüglich der etwa 15-25 %, die auch dort von allen draufgeschlagen werden, habe ich für eine Strecke von 600 km etwa genauso lange gebraucht wie in Deutschland für eine vergleichbare Strecke. Aber mit weniger als 8l Verbrauch auf 100 km mit einem 3l-Motor. Hierzulande fährt man eben mal 220, um dann wieder mit 80 dahin zu kriechen, nur um dann gleich wieder auf 130 zu beschleunigen und 5 km weiter wieder für weitere 3,5 km aufs Gas zu gehen und dann wieder auf 130 runter zu bremsen - und so weiter, und so fort. Völliger Schwachsinn, hat unzählige vermeidbare Unfälle sowie überall Staus zur Folge und vernichtet unnütz Ressourcen im ganz großen Maßstab.
Generelles Tempolimit 130 auf Deutschlands Strassen und gut is. Und die leider wahrscheinlich nie ins gesamtdeutsche verlängerte Rückenmark zu verpflanzende Erkenntnis, dass sinnloses Rasen nicht männlich, prestigeträchtig, cool oder sonstwas ist,
sondern einfach gefährlich, verantwortungslos und strunzdumm. Wenn man es eilig hat, liegt es immer daran, dass man nicht rechtzeitig losgefahren ist oder seine Termine zu eng plant. Und an nichts anderem. Dass es Spaß macht, sehr schnell zu fahren, weiß ich auch. Aber der Konsum anderer gefährlicher Dinge und Substanzen macht auch Spaß und ist dennoch saudumm.
Ich habe diesbezüglich klare Ansichten.
Es gibt Staaten, in denen ein Zusammenstoss mit einer minderjährigen Person im Strassenverkehr mit Todesfolge automatisch als Mordfall vor Gericht verhandelt wird - selbst wenn die minderjährige Person den Unfall verursacht haben sollte. Die (Umkehr-)Beweislast liegt beim Beklagten. Die Anzahl getöteter Kinder im Straßenverkehr ist logischerweise dort um ein vielfaches niedriger als hier.
Solche Gesetze braucht Deutschland.
Aber hier wurde mal einer Verkehrsminister(Bayern),
der nicht lange zuvor im Vollsuff am Steuer eine anderen unschuldigen Verkehrsteilnehmer ins Jenseits befördert hatte. Es wird sich voraussichtlich nie ändern.

Dafür ein Hilfreich!
Schade das man nur eines vergeben kann!
Dieses geradezu reflexartige Vollasgeben bei jedem Meter freier Autobahn nur um 800 Meter weiter wieder herunterbremsen zu müssen hab ich noch nie verstanden....
Blecky

Es gibt solche und solche und mal eben mit 220km/h und mehr findet doch auf Autobahnen eh schon lange nicht statt.
Auch wenn es uns diese "lustigen Spackosendungen" wie D-Motor einreden wollen.

Hier ist es eher das reflexartige "noch schnell vor einem auf die Überholspur wechseln" und dann mit seiner üblichen Höchstgeschwindigkeit von 91,2km/h den LKW überholen wollen.

Scheiß egal, ob der Hintermann nur 20m weg ist oder nicht.

Mit dem Blinker setzen scheinen Einige automatisch auch ein Vorrecht zu besitzen, ohne Rücksicht mal eben die Spur zu wechseln.(wobei man dankbar sein muss, dass die überhaupt den Blinker setzen. Ist ja auch eher unüblich).

Nach dem Motto, der "Arsch" hinter mir hat doch Bremsen.

Mal abgesehen, von meinen persönlichen Favoriten, die auch mal gerne fast bis zum Stillstand abbremsen, um den "Kollegen" auf der Beschleunigungsspur freundlich reinzuwinken.

Es gibt also reichlich Informationsbedarf und an den Spruch, wir fahren alle höchstens 130km/h und wir sind im Blümchenland angekommen, glaub ich nicht.

Na ja, ich denke schon das eine einheitliche Höchstgeschwindigkeit zu einem gleichmässigeren Verkehrsfluß führt und damit "Knoten" die entstehen wenn die "ganz" schnellen auf die "nur" schnellen auffahren und die zum Kriechgang oder Stillstand führen weniger werden.
Blecky

.. von der Autobahnmeisterei des betreffenden BAB-Abschnitts vielleicht?! 😉

... aaaber btw:
Warst Du an einem Rennen beteiligt, dass Du "alle paar Kilometer" auf Tempo 200plus beschleunigen und dann wieder scharf bremsen musstest ?!
.. kenn' ich normaler Weise nur von Rennstrecken 😉

Zeitvorteil kann Dir diese Rohstoffvernichtung (Sprit, Öl, Verschleißteile wie Bremsen usw,) nämlich kaum bringen; wenn eh' allepaar Kilometer 'ne Baustelle ist, liegt der Zeitvorteil im Sekunden(bruchteil?!)bereich.

Dann müsstest du aber alle zwingen, auch gleichmäßig 130 zu fahren und dann hast sicher "kein weniger" an Unfällen. Es klappt nicht, in keinem Land und hier schon garnicht. Die Lückenspringer bekommst dadurch auch nicht in den Griff. Ist in .de nicht zu machen. - Im Übrigen halten sich im Ausland auch nicht sehr viele an das landestypische Tempolimit, trotz hoher Strafen. Das wird hier von diversen Predigern nur so verkauft. Und in USA gibts auch nicht weniger Morde, nur weil es dort die Todesstrafe gibt. Die Leute denken in einer bestimmten Situation nicht über ihr Handeln nach und schon garnicht über eine eventuelle Bestrafung. So ist der homo sapiens halt. Das manche Deutschen noch ein bisschen "bescheuerter" sind, als die Mitglieder andere Nationen mag sein, ist aber nicht zu ändern. Zumindest nicht durch ein Tempolimit 😉