Wasserkühler

Hallo,

ich hab da eine Frage gestern hab ich den ADAC angerufen da mein Ausgleichbehälter alle 1 - 3 Tage dreiviertel leer wird, nun stellte der ADAC fest das das Auto leichten Wasserverlust unten am Kühler hat als er das festsellte lief mein Motor nun meine Frage

stimmt es das der Wasserverlust erst nach langen laufen des Motors erst Wasser verliert (Tropft), der Motor lief bei 2000 Umdrehungen pro Minute und das circa 2 Minuten aber warum verliere ich kein Wasser wenn der Motor aus ist.

Nach Information des ADAC müsste bei einer defekten Zylinderkopfdichtung hinten eine DIcke weisse Nebelwolke rauskommen was aber nicht der fall wahr

ich hoffe mir kann da jemand weiter helfen

Ohne Druck ist das System scheinbar noch dicht!

Wenn der Motor läuft steigt Temparatur und Druck und somit öffnet sich das Leck!

Ob die Kopfdichtung hinüber ist liesse sich mit nem CO2 Test im Kühlsystem feststellen!

Kofpdichtung...
Wie wärs denn zur Abwechslung mal mit der Variante Kühler im Eimer, wenn da unten Wasser raustropft?

Da hat wohl der Bestatter mal wieder recht... 😉