habe einen neuen motor in mein audi 80 1,8s b3 eingebaut . der hat auch 90 PS . aber ab 130 quält er sich bis das er mal auf 160 oder 180 ist . woran kann das liegen .
er hat auch das problem das er im leerlauf manchmal auf 2000 u/ min hängen bleibt . aber nur kurz
ich danke schon mal im voraus .
Leistung stimmt nicht
A
anon57033441
March 27, 2010
A
anon58550229
March 27, 2010
Sind nach dem Einbau denn alle Parameter wie z.B. Zündzeitpunkt korrekt eingestellt worden?!
Unter welchen Betriebsbedingungen bleibt denn die Leerlaufdrehzahl hängen?? (Motortemperatur, nach Gaswegnahme unter der Fahrt?! etc.)
Der 1.8S hat ja afaik den Registervergaser Pierburg 2E2 verbaut?! Vielleicht liegt's ja nur an einer verschmutzten Drosselklappe.
Prophylaktisch hier schon mal Details zum Vergaser: http://www.ruddies-berlin.de/Vergaser2E2.htm
A
anon57033441
March 27, 2010
also beim gass weg nehmen bleibt die drehzahl kurtz hängen . egal ob galt oder warm
A
anon57033441
March 27, 2010
ach ja und der zündzeitpunkt ist eingestell. also ok .
A
anon56534186
March 30, 2010
nur ein bescheidener einwurf: auch den kabelbaum und alle steuerteile mit gewechselt.? ist der "alte- neue" Motor aus einem automaticgetriebe. Motorsteuerung zu automatic oder getriebe paßt nicht. da muß ein anderes steuerteil her. aber wie du sagst ist es ein NEUER motor. nicht irgendwo ausgebaut?
