Durch Virbrationen im Lenkrad und unruhigem Motorlauf wurde ich darauf aufmerksam, dass der Kat kaputt zu sein scheind.
Die Werkstatt hat nie was festgestellt und nun ist der Kat nach 1 Jahr und 2 Monaten defekt (Innenleben zerstört).
Der neue Kat funktioniert anscheinend auch nicht, denn der Wagen nimmt in den unteren Drehzahlen (780-2500) kein Gas wirklich an.
Liegt das nun am Kat, oder können andere Bauteile dafür verantwortlich sein (zB. Luftmengenmesser)?
PS: Es handelt sich um einen Ford Focus 1.6 - 100 PS (Baujahr 2003)


























