12V Heizlüfter im Auto

Also ich hab es selbst versucht!
Wenn du den Lüfter aufs Amaturenbrett stellst ist rings um diesen 30cm nur die Scheibe frei!

150Watt reichen einfach leider nicht aus im dein Auto mollig warm zu bekommen!

Da hilft leider nur Auto warm laufen lassen und drinnen nen Kaffee trnken oder ne Standheizung;(

Ausserdem ziht das nur die Batterie leer!
Kommt drauf an was du für Strecken fährst sind sie zu kurz und die Batterie wird nicht voll genug geladen springt eines Morgen der Karren nimmer an!

Nur zur groben Einschätzung der Leistungsfähigkeit von diesen Dingern:

Ein Teelicht hat eine Heizleistung von gut 40 Watt.

Ein 150 Watt-Lüfter benötigt etwa 20 Watt für den Lüfterbetrieb und die restlichen 130 Watt entsprechen der irrsinnigen Heizleistung von 3 (drei) Teelichtern.

Der Stromverbrauch sieht da deutlich beeindruckender aus:

Eine neue! und voll geladene! Starterbatterie hat bei -10°C nur noch etwa 50% Kapazität. Zum Starten eines Diesels mit dem notwendigen Vorglühen benötigt man bei dieser Temperatur etwa 15 Ah. Eine Stunde Betrieb von einem Heizlüfter sind 12,5 Ah Entnahme.

Mit einer 60 AH-Batterie wird es da schon eng. Durch die Temperatur sind nur 30 Ah entnehmbar, 12,5 sind durch den Heizlüfter weg, bleiben 17,5 Ah zum Starten.

Ist die Batterie nicht sonderlich neu und war nicht auch noch voll geladen, muss der freundliche Nachbar / ADAC mit dem Starthilfekabel kommen - bei EINEM Lüfter (=3 Teelichter) für einen Zeitraum von EINER Stunde.

Das ist reines Spielzeug.
Damit kann man sich nur die Batterie leer lutschen und eine spürbare Heizleistung ist praktisch nicht vorhanden.

außerdem ist schon der ein oder andere pkw nach der nutzung solcher heizgerätschaften abgebrannt...

im endeffekt hast du nur zwei möglichkeiten: standheizung einbauen lassen oder das kfz in einer beheizten garage abstellen....