Hallo,
ich fahre einen Wp11 2l TD seit dem er neu ist, hat heute 190 000 km.
Seit ca 3 Jahren viel Kurzstrecke, seit ca 1 Jahr muss ich den Anlasser bei kaltem Wetter (unter 5°C) lange durchdrehen lassen bis der Motor anspringt. Springt er an, qualmt er furchtbar. Läuft er einmal, fäht sich der Wagen ganz normal. Über 5 °C hat er das Problem nicht.
Stellt man in kurz nach dem Anlassen den Motor wieder ab ( bspw. Fahrt aus der Garage), geht die Orgelei wieder los. Hin und wieder zickt er auch, wenn man ihn warm abstellt und nach ca einer halben Stunde wieder starten will.
Neu sind :
Glühkerzen
Luftfilter
Kraftstofffilter
Batterie
Hat vielleicht jemand eine Idee?
Besten Dank im Voraus!
MfG


























