Chip Tuning

Hallo

Das Thema ist immer wieder hier diskutiert worden und am Ende gab es immer den Rat solche spielerreien zu lassen. Denn echts Tuning kostet richtig Kohle, und ich bleibe bei meiner Meinung das durch "Powerboxen" und Tuning durch die OBD Schnittstelle Schäden hervorufen kann. Dem Motor oder besser dem Steuergerät wird dabei nur falsche Werte vorgegauckelt mehr Kraftstoff einzupsritzen, was dann als Mehrleistung wargenommen wird. Diese Mehrleistung wird irgendwann durch Sensoren und durch das Steuergerät wieder ausgeglichen. Das ganze kann zu Schäden am Turbo hervorrufen oder der Wagen geht in den Notlauf und muss in einer Werkstatt wieder Fahrbereit gemacht werden. Solche Firmen gibt es wie Sand am Meer und wenn andere behaubten das es eine Garantie dafür gibt oder den folgenden Motorschaden ersetzt bekommen, sollen die sich mal mit solchen Tunern auseinandersetzen. Und Mehrleistung von 35 Ps, dabei noch weniger Verbrauch von über 1 Liter ist ja wo etliche Ingenieuren von Traümen. Ausserdem erlischt eine bestehende Garantie sowie die Allgemeine Betribserlaubnis

Gruss HoAcc

ja, würde ich auch sagen

Nun mir ist so ein Mehrverbrauch in der Größe nicht schlüssig.Es klingt für mich nach einen Einstellfehler.Versuche mal eine andere Werkstatt

Hallo Iron
Ich habe mich mit mehreren Autoschlossern und auch Mechatronikern unterhalten.Es ist ganz normal,wenn ein DPF nachgerüstet wird,das es einen Leistungsverlust und einen Mehrverbrauch beim Motor gibt.Das ist ganz normal,wenn man in das Abgasableitsystem eingreift.
Das hat bei meinem Motor nichts mit irgend welchen Einstellungen zu tun.Er lief vorher tadellos und das macht er auch jetzt noch!! Er "zieht"nur nicht mehr so wie früher und schluckt (ca 1-2L) mehr.
Welchen Tipp geben mir jetzt die ÖKO Genies?
Oder soll ich alles mit Brieftaube transportieren?
v.D.J.W.

Ich weiß das henry mir geht es um die 10 Ps ich meine das ist ein wenig viel ich kenne auch das Model das du fährst ein Freund von mir hat das gleiche mit der der Nachrüstung eines DPF aber nur 5Ps weniger Leistung bei eine halben liter mehr verbrauch. Daher meine ich ist der Motor auf die Umrüstung nicht genau genug eingestellt worden. Und ich bin kein Öko Henry

Ich habe Dich wohl verstanden Du mich anscheind nicht also noch mal 5Ps ist ok 10Ps ist zu viel bei einbau eines DPF.
Der Motor wurde nicht richtig an den DPF angepasst /eingestellt.
Wie gesagt ich habe ein Freund mit dem gleichen KIA der hat auch nen DPF bekommen der hat nur 5 Ps weniger dadurch. Alles klar?
Dein Motor muß auf den DPf sehr genau eingestellt werden.Inklusiv des Steuergerätes.
Aber ein Chip Tunning für deinen ist blödsinn und ich kenne die Chip Firma

Angaben mit "mehr" oder "weniger" sind ohne entsprechende Quantifizierung ohne jeden Wert. Aussagen zur eigenen Fachfähigkeit im Falle eines eventuell gemachten Fehlers noch weniger.

Ja, ein nachgerüsteter Partikelfilter hat systembedingt einen Leistungsverlust zur Folge, wie eben auch einen Mehrverbrauch.

Nein, wenn diese Effekte größer als 3% sind, ist es nicht mehr "normal", sondern schlicht und einfach irgendwas nicht richtig.

Da eine Spürbarkeit einer Leistungsveränderung erst bei etwa 5 bis 6% überhaupt beginnt, und 3% Mehrverbrauch allein schon durch Veränderungen bei der Lufttemperatur (10°C sind 3% Verbrauchsunterschied) überdeckt werden und erst bei sehr langen Betriebsdauervergleichen auffallen würden, stehen die hier beschriebenen Auswirkungen völlig eindeutig und zweifelsfrei für ein: "da ist was nicht richtig".

Eine Verbindung zwischen Fachqualifikation und Tatsachenzustand ist doch immer so eine Sache:

Ein Meter ist nicht davon abhängig, ob die klischeehafte blonde Friseuse oder ein diplomierter Landvermesser daneben steht.

Allerdings ist es dem Landvermesser gegenüber einem Laien möglich, aufgrund vieler Fachausdrücke und logisch erscheinender Argumentation und empfundener Glaubwürdigkeit - er ist immerhin Fachmann - auch eins-zwanzig nachzuweisen.

Hier sollte als erstes der Fehler gesucht und beseitigt werden, Montagefehler, Einstellungsfehler, ungeeigneter Partikelfilter, ...

Ein Chiptuning mag möglich sein, ist aber hier so richtig, wie die Montage von leisen Reifen bei einem defekten, laut summenden Radlager. Die klassische Spalt-Tablette wegen den Kopfschmerz aufgrund eines Hirntumor.

"Auslesen" vermutlich nicht.

Fehler werden nur als solche erkannt und dann abgespeichert, wenn sie
eine Abweichung eines hinterlegten Wertes sind;

oder "unlogisch" sind, also zB. von 3 Werten, die in direkter Abhängigkeit sich verändern, einer nicht mehr in diese Abhängigkeit "mitläuft";

oder eine Abweichung nicht innerhalb einer bestimmten Zeit "weg geregelt" werden kann. Also zB. läuft der Lambda-Wert ständig "weg" und wird über die Motorsteuerung durch entsprechende Einspritzmengen wieder "eingefangen", das normale und richtige Verhalten von diesem Regelkreis.

Das glaube ich alles hier nicht, denn dann würde vermutlich auch die Motorkontrollleuchte sich melden.

Nachschauen aber auf alle Fälle, es gibt "leichte" Störungen, die im Fehlerspeicher abgelegt werden, aber ohne Meldung "nach oben" bleiben, weil keine Gefährdung von Motor-Komponenten vorhanden ist.

Ansonsten bleibt nur die klassische Suche über Ladedruck, Einspritzmengen, Abgaswerte, stimmt die ABE des DPF mit dem Fahrzeug überein, ...

Ich würde zur Werkstatt und ganz platt den überproportional hohen Verbrauch und Leistungsverlust trotz DPF bemängeln, aber der Einbau ist nun auch schon ein Jahr her, ganz so einfach ist das jetzt ganz sicher nicht mehr.

Hat sich irgendwas an den persönlichen Verhältnissen verändert, zB. ein Kind mehr, inkl. Kinderwagen und zugehörigem "Gerümpel" können das gefühlsmäßige 10 PS ausmachen?

Wie aktuell ist der Wartungszustand, nicht dass sich hier viele Kleinigkeiten angesammelt haben, was jetzt in der Summe deutlich auffällig geworden sind?

Hallo Hosenmatz genau das habe ich ihn versucht klar zu machen ohne viele Fachausdrücke. War das falsch?

Hallo

An alle Interessierten

Das,mein mir -übergeholfenes- Tuning,"Softwareeinstellung",ist in die Hose gegangen u. vor Gericht gelandet.
Mein Steuergerät wurde -nicht so abgesprochen- Hardware mässig (Chip)manipuliert.
Ich erwarte dem nächst die richterliche Entscheidung.

Bis dann,werde weiter berichten

Henry